[实用新型]一种车床主轴的防尘结构

说明书

本实用新型公开了一种车床主轴的防尘结构，包括主轴箱，所述主轴箱的下方中部插入有主轴，所述主轴靠近上端的位置开设有槽圈，所述槽圈将主轴分为插入部和轴体，所述主轴与主轴箱之间设置有密封圈，所述密封圈包括筒状部，所述筒状部的上端设置有圆形部，所述筒状部的内侧设置有内凸部，且内凸部插入槽圈的内部，本实用新型设置的密封圈的的圆形部与筒状部组成了一个腔体将插入部包裹起来，以避免外界杂质进入主轴箱的内部，内凸部插入槽圈的内部可起到进一步的密封作用，以进一步避免外界杂质的进入，保证本密封圈密封彻底，本实用新型在主轴上设置了通道，杂质以及切削液可通过通道排出，以避免进入主轴箱的内部。

技术领域

本实用新型涉及数控车床技术领域，具体是一种车床主轴的防尘结构。

背景技术

数控车床、车削中心，是一种高精度、高效率的自动化机床。配备多工位刀塔或动力刀塔，机床就具有广泛的加工工艺性能，可加工直线圆柱、斜线圆柱、圆弧和各种螺纹、槽、蜗杆等复杂工件，具有直线插补、圆弧插补各种补偿功能，并在复杂零件的批量生产中发挥 了良好的经济效果。

在数控车床中，一般主轴与主轴箱之间安装密封圈，以避免外部杂质或者是切削液进入主轴箱的内部，保证主轴箱的洁净，现有技术中的密封圈结构过于简单，并且密封效果差，难以达到彻底密封的作用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车床主轴的防尘结构，以解决现有技术中密封圈结构过于简单，并且密封效果差，难以达到彻底密封的作用的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车床主轴的防尘结构，包括主轴箱，所述主轴箱的下方中部插入有主轴，所述主轴靠近上端的位置开设有槽圈，所述槽圈将主轴分为插入部和轴体，所述主轴与主轴箱之间设置有密封圈，所述密封圈包括筒状部，所述筒状部的上端设置有圆形部，所述筒状部的内侧设置有内凸部，且内凸部插入槽圈的内部，所述筒状部的外侧设置有外凸部，且外凸部与主轴箱的内壁相固定。

优选的，所述轴体的内部上端设置有凹形通道，且凹形通道的下方设置有L型通道。

优选的，所述外凸部与主轴箱的内壁之间通过锁定螺栓固定连接。

优选的，所述圆形部与筒状部组成容纳部，所述插入部位于容纳部的内部。

优选的，所述圆形部、筒状部、内凸部和外凸部一体成型。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型设置的密封圈的的圆形部与筒状部组成了一个腔体将插入部包裹起来，以避免外界杂质进入主轴箱的内部，内凸部插入槽圈的内部可起到进一步的密封作用，以进一步避免外界杂质的进入，保证本密封圈密封彻底，防尘效果好；

2、本实用新型在主轴上设置了凹形通道以及L型通道，杂质以及切削液可通过凹形通道进入L型通道，从L型通道排出，以避免进入主轴箱的内部。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型密封圈的结构示意图；

图3为本实用新型主轴的剖视图；

图4为本实用新型主轴和轴体的结构示意图。

图中：1、主轴；11、插入部；12、轴体；13、L型通道；14、凹形通道；15、槽圈；2、主轴箱；3、密封圈；31、圆形部；32、筒状部；33、内凸部；34、外凸部；35、容纳部；4、锁定螺栓。

具体实施方式