[实用新型]一种车辆分线箱加工用换位机构

权利要求书

1.一种车辆分线箱加工用换位机构，包括底板(1)、第三固定块(11)、第一通孔(12)和第三装置外壳(14)，其特征在于：所述底板(1)的内部底端设置有第二通孔(22)，且第二通孔(22)的内部均匀安装有电磁铁(2)，所述底板(1)顶端的中间位置处安装有第一电机(4)，且第一电机(4)的顶端安装有第一装置外壳(3)，所述第一装置外壳(3)的顶端安装有第二装置外壳(5)，且第二装置外壳(5)的内部底端安装有电动伸缩杆(6)，所述电动伸缩杆(6)顶端安装有贯穿第二装置外壳(5)顶端的第一固定块(7)，且第一固定块(7)一侧的顶端安装有第二电机(8)，所述第二电机(8)输出端通过轴承安装有贯穿第一固定块(7)的第三传动轴(21)，且第三传动轴(21)远离第二电机(8)的一侧安装有第二固定块(9)，所述第二固定块(9)靠近第二电机(8)一侧的顶端安装有第三电机(10)，且第三电机(10)输出端通过轴承安装有贯穿第二固定块(9)的第二传动轴(20)。

2.根据权利要求1所述的一种车辆分线箱加工用换位机构，其特征在于：所述第二传动轴(20)远离第三电机(10)的一侧安装有第三固定块(11)，且第三固定块(11)内部的底端开设有第一通孔(12)。

3.根据权利要求2所述的一种车辆分线箱加工用换位机构，其特征在于：所述第三固定块(11)的顶端安装有第三装置外壳(14)，且第三装置外壳(14)内部顶端的中间位置处安装有第四固定块(16)，所述第三装置外壳(14)的顶端安装有吸盘(15)。

4.根据权利要求2所述的一种车辆分线箱加工用换位机构，其特征在于：所述第一通孔(12)内部底端的中间位置处安装有第四电机(19)，且第四电机(19)输出端通过轴承安装有贯穿第三装置外壳(14)并延伸至第四固定块(16)内部的第一传动轴(17)。

5.根据权利要求3所述的一种车辆分线箱加工用换位机构，其特征在于：所述第三装置外壳(14)内部第一传动轴(17)的外侧安装有摆块(18)，且摆块(18)的两侧皆设置有第四装置外壳(25)，所述第四装置外壳(25)两侧皆安装有贯穿第三装置外壳(14)的顶杆(26)，且顶杆(26)远离第四装置外壳(25)的一侧皆安装有卡爪(13)。

6.根据权利要求5所述的一种车辆分线箱加工用换位机构，其特征在于：所述第三装置外壳(14)内部顶杆(26)的外侧皆设置有弹簧(23)，所述卡爪(13)顶端皆安装有贯穿至第三装置外壳(14)内部的固定杆(24)。