[实用新型]一种公路工程用防护装置

说明书

本实用新型涉及公路防护的技术领域，具体为一种公路工程用防护装置，其整体使用位置能够根据当下路况情况进行调节，从而增强其实用性；包括三角边框、导光板、透光贴膜、LED灯条和底座，导光板呈三角形，三角边框内侧有内槽，三角边框的下边内槽上有LED灯条，底座内部置有充电电池，底座的外表面有电源开关和充电插口；还包括底板、调节板、四组螺纹管和四组螺纹杆，四组轴承座内均可转动固定有滚珠轴承，四组第一通槽内侧壁均可转动固定有第一滚珠组，还包括四组固定块、四组拉板、四组拉杆、四组套簧和四组卡板，四组第二通槽内侧壁均可转动固定有第二滚珠组，四组卡板内侧均设置有两组插杆，八组第三通槽内侧壁均可转动固定有第三滚珠组。

技术领域

本实用新型涉及公路防护的技术领域，具体为一种公路工程用防护装置。

背景技术

众所周知，公路工程用防护装置是一种用于公路工程防护过程中，对路况进行警示防护，使公路防护更好进行的辅助装置，其在公路防护的领域得到了广泛的使用；

现有申请号为“201721663838.4”的中国实用新型专利公开了“一种警示牌”，其大致描述为：包括三角边框、导光板、透光贴膜、LED灯条和底座，导光板呈三角形，三角边框内侧有内槽，导光板嵌入内槽中，三角边框的下边内槽上有LED灯条，三角边框的下边与底座铰连接，底座内部置有充电电池，底座的外表面有电源开关和充电插口；

本实用新型的连接铰部分有一定摩擦，可以令使用者比较轻松地扳动，又不至于使警示牌在自重作用下绕铰转动，通过导光板结构均匀向外扩散灯光，使得三角警示牌在夜间有良好的工作效果，同时使得结构比较轻便，方便携带和存放；

现有的实用新型使用中发现，其整体使用位置固定，不能根据当下路况情况进行调节，从而导致其实用性较差。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种公路工程用防护装置，其整体使用位置能够根据当下路况情况进行调节，从而增强其实用性。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路工程用防护装置，包括三角边框、导光板、透光贴膜、LED灯条和底座，导光板呈三角形，三角边框内侧有内槽，导光板嵌入内槽中，三角边框的下边内槽上有LED灯条，三角边框的下边与底座铰连接，底座内部置有充电电池，底座的外表面有电源开关和充电插口；还包括底板、调节板、四组螺纹管和四组螺纹杆，底板顶端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧均设置有轴承座，并在四组轴承座内均可转动固定有滚珠轴承，四组螺纹管的底端分别与四组滚珠轴承内部过盈配合，四组螺纹杆底端分别插入并螺装至四组螺纹管顶端内部，四组螺纹杆顶端均与调节板底端连接，底座底端与调节板顶端接触，底座左前侧、右前侧、左后侧和右后侧均连接有限定板，调节板顶端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧均连接有定位杆，四组限定板纵向均设置有第一通槽，并在四组第一通槽内侧壁均可转动固定有第一滚珠组，四组定位杆顶端分别穿过四组第一滚珠组并分别伸出至四组限定板上方，还包括四组固定块、四组拉板、四组拉杆、四组套簧和四组卡板，四组固定块的底端分别安装在四组限定板顶端，四组固定块上横向均设置有第二通槽，并在四组第二通槽内侧壁均可转动固定有第二滚珠组，四组拉杆一端分别与四组拉板连接，四组拉杆另一端分别穿过四组第二滚珠组并分别伸入至四组固定块的内侧与四组卡板连接，四组套簧分别套装在四组拉杆外侧，四组套簧的一端分别与固定块内侧壁连接，四组套簧的另一端分别与四组卡板外侧连接，四组卡板内侧均设置有两组插杆，四组定位杆上横向均设置有两组第三通槽，并在八组第三通槽内侧壁均可转动固定有第三滚珠组，八组插杆的内端分别穿过八组第三滚珠组并均伸入至四组定位杆内侧。