[实用新型]一种马达冷却器辅助组装机构

权利要求书

1.一种马达冷却器辅助组装机构，其特征在于，包括前置基板、后置基板、第一直线运动部、第二直线运动部、冷却器夹持工装、承力板、第一滑轨滑块组件以及第二滑轨滑块组件；其中，所述前置基板平行地布置于所述后置基板的正前方，且其在所述第一直线运动部的驱动下沿着左右方向进行定向运动；所述第一滑轨滑块组件夹设于所述前置基板和所述后置基板之间；所述第二直线运动部和所述第二滑轨滑块组件均可拆卸地固定于所述前置基板上，且相互平行布置；所述承力板平行地布置于所述前置基板的正前方，且其在所述第二直线运动部以及所述第二滑轨滑块组件的共同作用下亦沿着左右方向进行运动；所述冷却器夹持工装与所述承力板固定连接，且跟随进行同步运动。

2.根据权利要求1所述的马达冷却器辅助组装机构，其特征在于，还包括限位板，固定于所述前置基板的前侧壁上；正对应于所述限位板，由所述承力板的后侧壁向后继续延伸出有挡靠件。

3.根据权利要求2所述的马达冷却器辅助组装机构，其特征在于，所述冷却器夹持工装包括工装本体以及与所述冷却器外轮廓边缘相适配的第一限位件、第二限位件、第三限位件以及第四限位件；所述第一限位件、所述第二限位件、所述第三限位件以及所述第四限位件均可拆卸地固定于所述工装本体上，且围绕冷却器的预安装区域进行分布。

4.根据权利要求3所述的马达冷却器辅助组装机构，其特征在于，在所述工装本体上、正对应于冷却器安装孔位置开设有操作孔，以供联接螺钉穿越。

5.根据权利要求3所述的马达冷却器辅助组装机构，其特征在于，所述工装本体呈分体式框架结构，其由第一顶靠板、第一立板、连接板、第二立板以及第二顶靠板依序可拆卸连接而成。

6.根据权利要求1-5中任一项所述的马达冷却器辅助组装机构，其特征在于，所述第一直线运动部包括线性电机、第一支座以及第二支座；所述第一支座、所述第二支座分别固定于所述后置基板的左、右端；所述线性电机固定于所述第一支座和所述第二支座之间，所述前置基板借助于过渡板实现与所述线性电机动子的连接，以驱动其相对于所述后置基板进行运动。

7.根据权利要求6所述的马达冷却器辅助组装机构，其特征在于，所述第一直线运动部还包括接近开关以及控制器；所述接近开关由起始位开关和末位开关构成，分别布置于所述后置基板的左、右端，以用来分别限定所述线性电机动子的左极限位、右极限位。

8.根据权利要求1-5中任一项所述的马达冷却器辅助组装机构，其特征在于，所述第二直线运动部包括气缸和浮动接头；所述浮动接头连接于所述气缸的活塞杆和所述承力板之间。