[实用新型]一种汽车车载空调分配箱有效
申请号: | 202020341923.4 | 申请日: | 2020-03-18 |
公开(公告)号: | CN211892771U | 公开(公告)日: | 2020-11-10 |
发明(设计)人: | 郭文明;张勇 | 申请(专利权)人: | 郑州新基业汽车电子有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
代理公司: | 郑州浩翔专利代理事务所(特殊普通合伙) 41149 | 代理人: | 边延松 |
地址: | 450001 河南省郑州*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 车载 空调 分配 | ||
1.一种汽车车载空调分配箱,包括箱体(1)、夹持板(2)、散热片(3)、紧固螺栓(8)和引风机(15),其特征在于:所述箱体(1)底部两侧的内部皆开设有放置槽(10),且放置槽(10)的内部通过联轴器固定有丝杆(11),并且丝杆(11)延伸至放置槽(10)的外部并铰接有转动把手(9),所述丝杆(11)的中心位置处螺纹连接有螺母(14),且螺母(14)一侧的表面固定有夹持板(2),所述箱体(1)的内部设置有加固板(13),且加固板(13)的下方箱体(1)的表面设置有等间距的缓冲机构(12),所述加固板(13)远离缓冲机构(12)一侧的表面放置有空调主体(6),所述箱体(1)两侧的内侧壁皆开设有等间距的固定槽(22),且固定槽(22)的内部固定有固定框(21),所述固定框(21)的内部开设有缓冲槽(23),且缓冲槽(23)的内部设置有限位块(20),所述限位块(20)的表面固定有伸缩连接杆(19),所述箱体(1)一侧的顶部设置有转动销(4),且转动销(4)的表面套设有活动板(5),所述活动板(5)远离转动销(4)一侧的顶部开设有螺栓沉槽(7),且螺栓沉槽(7)的内部设置有紧固螺栓(8),并且紧固螺栓(8)的一端贯穿活动板(5)的一侧并与箱体(1)的顶部螺纹固定,所述箱体(1)内部远离夹持板(2)的两侧皆铰接有过滤板(17)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车车载空调分配箱,其特征在于:所述活动板(5)与夹持板(2)的表面皆铺设有散热片(3),且散热片(3)与空调主体(6)的表面相接触。
3.根据权利要求1所述的一种汽车车载空调分配箱,其特征在于:所述缓冲机构(12)的内部依次设置有支撑板(1201)、缓冲弹簧(1202)、伸缩杆(1203)以及U型框(1204),所述箱体(1)的内部设置有等间距的U型框(1204),且U型框(1204)表面的中心位置处固定有缓冲弹簧(1202)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车车载空调分配箱,其特征在于:所述缓冲弹簧(1202)两侧U型框(1204)的表面皆设置有伸缩杆(1203),且伸缩杆(1203)与缓冲弹簧(1202)远离U型框(1204)表面的一侧皆固定连接有支撑板(1201),并且支撑板(1201)远离缓冲弹簧(1202)的一侧与加固板(13)的底部固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车车载空调分配箱,其特征在于:所述过滤板(17)表面的两端皆固定有引风机(15),所述箱体(1)的两侧皆安装有等间距的进风口(16),且进风口(16)的一贯穿箱体(1)并与箱体(1)的内部相连通。
6.根据权利要求1所述的一种汽车车载空调分配箱,其特征在于:所述伸缩连接杆(19)远离限位块(20)的一端贯穿固定框(21)的一侧并与夹持板(2)的表面固定连接,所述伸缩连接杆(19)的表面皆缠绕有伸缩弹簧(18),且伸缩弹簧(18)的一端与夹持板(2)的表面固定连接。
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