[实用新型]商用车辆连接件的CNC可快速互换式装夹工装

权利要求书

1.一种商用车辆连接件的CNC可快速互换式装夹工装，其特征在于，其包括底板（1）、手动阀（2）、第一旋转气缸（3）、第二旋转气缸（4）、第三旋转气缸（5）、压装板（6）、压装板手柄（7）、第一压装板垫块（8）、第一压装板定位销（9）、第二压装板垫块（10）、第二压装板定位销（11）、定位销孔（12），手动阀（2）、第一旋转气缸（3）、第二旋转气缸（4）、第三旋转气缸（5）、第一压装板垫块（8）、第二压装板垫块（10）都安装在底板（1）上，手动阀（2）位于两个第一旋转气缸（3）之间，手动阀（2）、第一旋转气缸（3）都位于一个第二压装板垫块（10）的一侧，第二旋转气缸（4）位于一个第一压装板垫块（8）和另一个第二压装板垫块（10）之间，第三旋转气缸（5）位于另一个第一压装板垫块（8）的一侧，一个压装板（6）正向放在第一压装板垫块（8）上，另一个压装板（6）反向放在第二压装板垫块（10）上，压装板（6）的前后两端都设有一个压装板手柄（7），压装板（6）的左右两侧分别设有一个定位销孔（12），第一压装板定位销（9）位于第一压装板垫块（8）的中间，第二压装板定位销（11）位于第二压装板垫块（10）的中间，第一压装板定位销（9）、第二压装板定位销（11）分别与一个定位销孔（12）插接；第一旋转气缸（3）的结构与第三旋转气缸（5）结构相同，第一旋转气缸（3）与第三旋转气缸（5）都包括第一活塞杆（31）、第一连接板（32）、第一螺杆（33）、第一压块（34）、第一气缸本体（35），第一连接板（32）的一端与第一气缸本体（35）之间通过第一活塞杆（31）连接，第一连接板（32）的另一端与第一压块（34）之间通过第一螺杆（33）连接；第二旋转气缸（4）包括第二活塞杆（41）、第二连接板（42）、第二螺杆（43）、第二压块（44）、第二气缸本体（45），第二连接板（42）的中间与第二气缸本体（45）之间通过第二活塞杆（41）连接，第二连接板（42）的两端分别与两个第二螺杆（43）之间通过两个第二螺杆（43）连接。

2.如权利要求1所述的商用车辆连接件的CNC可快速互换式装夹工装，其特征在于，所述底板（1）的四个角上分别设有一个通孔（100）。

3.如权利要求1所述的商用车辆连接件的CNC可快速互换式装夹工装，其特征在于，所述压装板（6）上设有多个螺丝孔（61）。

4.如权利要求1所述的商用车辆连接件的CNC可快速互换式装夹工装，其特征在于，所述压装板（6）上设有第一凹槽（62）。

5.如权利要求1所述的商用车辆连接件的CNC可快速互换式装夹工装，其特征在于，所述第二压装板垫块（10）上设有第二凹槽（101）。

6.如权利要求1所述的商用车辆连接件的CNC可快速互换式装夹工装，其特征在于，所述第一气缸本体（35）的底端设有一个第一气缸座（36）。

7.如权利要求1所述的商用车辆连接件的CNC可快速互换式装夹工装，其特征在于，所述第二气缸本体（45）的底端设有一个第二气缸座（46）。

8.如权利要求1所述的商用车辆连接件的CNC可快速互换式装夹工装，其特征在于，所述压装板（6）上设有压片（13）。

9.如权利要求1所述的商用车辆连接件的CNC可快速互换式装夹工装，其特征在于，所述第一旋转气缸（3）、第二旋转气缸（4）、第三旋转气缸（5）都为旋转九十度的气缸。

10.如权利要求1所述的商用车辆连接件的CNC可快速互换式装夹工装，其特征在于，所述第一活塞杆（31）和第二活塞杆（41）都采用有螺旋槽的活塞杆。