[实用新型]一种可检测剩余电量的新能源汽车用户外充电桩

权利要求书

1.一种可检测剩余电量的新能源汽车用户外充电桩,包括充电桩本体(1)和充电枪(5)，其特征在于：所述充电桩本体(1)的内部开设有收纳腔(2)，且收纳腔(2)的内壁安装有显示面板(3)，并且收纳腔(2)的外侧安装有活动盖板(4)，所述充电枪(5)位于收纳腔(2)的内部，且充电枪(5)的后端连接有连接线(6)，所述收纳腔(2)的内侧中部开设有活动导轨(7)，且活动导轨(7)的上端焊接有固定支撑架(8)，并且活动导轨(7)的内侧活动设置有配重活动架(9)，所述配重活动架(9)内部嵌入设置有配重块(10)，且配重活动架(9)的内侧均匀分布有活动滑轮(11)，所述固定支撑架(8)的内侧均匀分布有固定滑轮(12)，且固定支撑架(8)的外端设置有限位导出轮(13)，所述限位导出轮(13)的外圈均匀分布有贴合胶圈(14)，且限位导出轮(13)的侧面一体化设置有限位棘轮(15)，所述限位棘轮(15)的外侧贴合设置有贴合卡块(16)，且贴合卡块(16)的外侧一体化设置有活动拨块(17)，并且活动拨块(17)的侧面贴合设置有连接扭簧(18)。

2.根据权利要求1所述的一种可检测剩余电量的新能源汽车用户外充电桩，其特征在于：所述活动盖板(4)和收纳腔(2)的外端侧边为铰链连接，且充电枪(5)和连接线(6)均匀分布在收纳腔(2)的内侧。

3.根据权利要求1所述的一种可检测剩余电量的新能源汽车用户外充电桩，其特征在于：所述连接线(6)均匀缠绕在活动滑轮(11)和固定滑轮(12)之间，且活动滑轮(11)和固定滑轮(12)分别位于配重活动架(9)和固定支撑架(8)的内侧。

4.根据权利要求1所述的一种可检测剩余电量的新能源汽车用户外充电桩，其特征在于：所述配重活动架(9)和收纳腔(2)之间通过活动导轨(7)相互贴合，且配重活动架(9)在活动导轨(7)的内侧构成滑动结构。

5.根据权利要求1所述的一种可检测剩余电量的新能源汽车用户外充电桩，其特征在于：所述限位导出轮(13)的中轴线和固定滑轮(12)的中轴线相互垂直，且限位导出轮(13)和连接线(6)之间通过贴合胶圈(14)相互贴合。

6.根据权利要求1所述的一种可检测剩余电量的新能源汽车用户外充电桩，其特征在于：所述活动拨块(17)和贴合卡块(16)整体在固定支撑架(8)的侧端构成旋转结构，且活动拨块(17)和固定支撑架(8)的活动转轴之间通过连接扭簧(18)相互贴合。