[实用新型]一种地铁用障碍物探测仪支架有效
申请号: | 202020328854.3 | 申请日: | 2020-03-16 |
公开(公告)号: | CN211821507U | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
发明(设计)人: | 邹军 | 申请(专利权)人: | 来安县科来兴实业有限责任公司 |
主分类号: | F16M11/18 | 分类号: | F16M11/18;F16M11/04;F16M11/42;F16M11/32;B08B5/00;B08B13/00 |
代理公司: | 北京权智天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11638 | 代理人: | 王新爱 |
地址: | 239000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 地铁 障碍物 探测仪 支架 | ||
本实用新型提供了一种地铁用障碍物探测仪支架,包括推车,所述推车的顶端固定安装有四个方管,且方管的顶端安装有两个架桥,架桥的底端穿插在方管的内部,所述方管和架桥的一侧皆设置有弯折开槽,且架桥的中间安装有扭转板,所述扭转板的两端安装有四个滚轮,且滚轮贴合弯折开槽的内壁,所述推车顶端的两侧分别安装有第一液压缸,且第一液压缸的输出端和架桥的侧面固定安装,所述扭转板的一侧安装有测量仪,且扭转板上设置有两个矩形孔,所述矩形孔的内部安装有安装块,安装块和测量仪固定安装,所述安装块的内部安装有弹簧,且弹簧的一侧安装有伸缩块;本实用新型在架桥的下方安装有第一液压缸,便于抬升装置的高度,增加装置的实用性。
技术领域
本实用新型涉及仪器支架技术领域,尤其涉及一种地铁用障碍物探测仪支架。
背景技术
随着国家交通也的发展,现代地铁在维护的时候需要清除障碍物,这就需要一种障碍物的检测仪器,检测仪器的体积和重量比较大,光靠人工搬运的话就比较麻烦;
1、检测仪器在使用的时候所处的环境是地下,所以检测仪器在移动时候会有碎石等物体碰撞到仪器,仪器的金属外壳容易被撞击凹陷下去;
2、检测仪器有各种各样的型号,根据不同的地下情况需要更换很多的检测仪器,这些检测仪器在拆卸的时候比较麻烦,浪费了大量的时间。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型提出一种地铁用障碍物探测仪支架,使用的时候,第二液压缸伸张带动扭转板的一端上升,此时两个滚轮在弯折开槽内部上升,另外两个滚轮在弯折开槽横向移动,直到扭转板达到水平位置,实现了自动收纳或者推出仪器的功能,气缸带动顶棚移动,便于防护装置的顶端,防护板上的风机可以自动清理仪器表面的杂物。
为了解决上述的问题,本实用新型提出一种地铁用障碍物探测仪支架,包括推车,所述推车的顶端固定安装有四个方管,且方管的顶端安装有两个架桥,架桥的底端穿插在方管的内部,所述方管和架桥的一侧皆设置有弯折开槽,且架桥的中间安装有扭转板,所述扭转板的两端安装有四个滚轮,且滚轮贴合弯折开槽的内壁,两个滚轮贴合在横向的弯折开槽内部,另外两个滚轮贴合在竖向的弯折开槽内部,所述扭转板的底端安装有第二液压缸,且方管的底端和第二液压缸的输出端铰接。
进一步,所述推车顶端的两侧分别安装有第一液压缸,且第一液压缸的输出端和架桥的侧面固定安装。
进一步,所述扭转板的一侧安装有测量仪,且扭转板上设置有两个矩形孔,所述矩形孔的内部安装有安装块,安装块和测量仪固定安装,所述安装块的内部安装有弹簧,且弹簧的一侧安装有伸缩块。
进一步,所述推车的一侧安装有防护板,且防护板的一侧安装有两个风机,所述防护板的截面呈开口的矩形。
进一步,所述架桥的顶端安装有导轨,且导轨上安装有滑块,滑块和导轨滑动连接,所述滑块的顶端安装有顶棚,且滑块的一侧安装有气缸,滑块和气缸的输出端固定连接。
本实用新型的有益效果为:
其一,本实用新型在使用的时候,第二液压缸伸张带动扭转板的一端上升,此时两个滚轮在弯折开槽内部上升,另外两个滚轮在弯折开槽横向移动,直到扭转板达到水平位置,实现了自动收纳或者推出仪器的功能,气缸带动顶棚移动,便于防护装置的顶端,防护板上的风机可以自动清理仪器表面的杂物。
其二,在更换仪器的时候,使用柱状的物体把伸缩块压缩进去,直到安装块可以脱离矩形孔为止,实现了便捷拆装或者更换仪器的功能。
附图说明
图1是本实用新型正视机构示意图。
图2是本实用新型剖视机构示意图。
图3是本实用新型架桥机构示意图。
图4是本实用新型扭转板机构示意图。
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