[实用新型]一种方便维护的发动机燃油驱动装置

说明书

本实用新型公开了一种方便维护的发动机燃油驱动装置，包括装置骨架，所述装置骨架前侧铰链铰接第一活动板一侧，所述装置骨架前侧靠近第一活动板顶部固定连接安装座一侧，所述安装座中部活动连接活动块两侧，所述活动块中部固定连接固定销两端，所述固定销活动连接固定块中部，所述固定块左侧固定连接伸缩外杆右端，所述伸缩外杆开设有卡接孔，所述伸缩外杆套接伸缩内杆。该一种方便维护的发动机燃油驱动装置通过设置的第一活动板、第二活动板、第三活动板和第四活动板，能够在需要维护时，只需将第一活动板、第二活动板、第三活动板和第四活动板开起，就能够从开启的窗口对装置骨架内的液压系统、电气系统和动力系统进行维护。

技术领域

本实用新型涉及发动机燃油驱动装置技术领域，具体为一种方便维护的发动机燃油驱动装置。

背景技术

发动机燃油驱动装置，用于在飞机发动机停车状态下，对飞机发动机尾喷口和高、低压压气机进行地面性能检查。在发动机不开车时模拟飞机提供动力源，检查发动机低压压气机进气导向器可变弯度叶片转角；在发动机不开车时模拟飞机提供动力源，检查发动机高压压气机可调静止叶片角度；在发动机不开车时模拟飞机提供动力源，进行尾喷口调节片的收放。因此及要求此装置在维护方面能够具有方便维护的目的，亟须改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种方便维护的发动机燃油驱动装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种方便维护的发动机燃油驱动装置，包括装置骨架，所述装置骨架前侧铰链铰接第一活动板一侧，所述装置骨架前侧靠近第一活动板顶部固定连接安装座一侧，所述安装座中部活动连接活动块两侧，所述活动块中部固定连接固定销两端，所述固定销活动连接固定块中部，所述固定块左侧固定连接伸缩外杆右端，所述伸缩外杆开设有卡接孔，所述伸缩外杆套接伸缩内杆，所述伸缩内杆内靠近右端固定连接卡销帽一侧，所述卡销帽内底部固定连接弹簧一端，所述弹簧另一端固定连接卡销一端，所述伸缩内杆左端固定连接卡片，所述伸缩内杆靠近卡片卡接定位卡块一侧，所述定位卡块另一侧固定连接装置骨架，所述装置骨架前侧靠近第一活动板左侧铰链铰接第二活动板一侧，所述第二活动板开设有散热孔，所述装置骨架左侧铰链铰接第三活动板一侧，所述装置骨架顶部铰链铰接第四活动板一侧，所述第四活动板靠近中部开设有卡接槽，所述卡接槽中部固定连接卡接销两端，所述装置骨架底部四角固定连接万向轮顶部。

优选的，所述第二活动板和第三活动板向外一侧均等间距开设有散热孔，且第二活动板和第三活动板设置有两个分布在装置骨架前后两侧。

优选的，所述第一活动板、第二活动板、第三活动板和第四活动板均为钢板，且均能够实现开合而开合方向朝外。

优选的，所述固定块中部开设有活动孔，且活动孔间隙配合固定销。

优选的，所述卡接孔设置有三个，且等间距分布在伸缩外杆同一直线。

优选的，所述卡接槽和伸缩外杆均设置有两个，卡片弧度相似于卡接销。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该一种方便维护的发动机燃油驱动装置通过设置的第一活动板、第二活动板、第三活动板和第四活动板，能够在需要维护时，只需将第一活动板、第二活动板、第三活动板和第四活动板开起，就能够从开启的窗口对装置骨架内的液压系统、电气系统和动力系统进行维护。

2、该一种方便维护的发动机燃油驱动装置通过设置的伸缩内杆和伸缩外杆，能够解决在第四活动板开启时，开启的第四活动板向两侧翻转阻碍维护的问题，通过设置的活动块能够实现伸缩内杆和伸缩外杆的上下和前后移动，从而将伸缩内杆的卡片对准卡接槽的卡接销，并与其进行卡接从而达到控制第四活动板翻转角度，设置伸缩内杆的卡销通过与伸缩外杆的卡接孔卡接，从而能够在控制和固定第四活动板翻转角度时，保证伸缩内杆不能自由在伸缩外杆内活动。

附图说明