[实用新型]一种铲运机底盘系统运行试验装置有效
| 申请号: | 202020325217.0 | 申请日: | 2020-03-16 |
| 公开(公告)号: | CN212134079U | 公开(公告)日: | 2020-12-11 |
| 发明(设计)人: | 张宏元;王岩;许霞;姜国庆;闵帮清;李玉哲 | 申请(专利权)人: | 金川集团股份有限公司 |
| 主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
| 代理公司: | 中国有色金属工业专利中心 11028 | 代理人: | 李子健 |
| 地址: | 737103*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 铲运机 底盘 系统 运行 试验装置 | ||
1.一种铲运机底盘系统运行试验装置,其特征在于,所述装置包括依次连接的电机、变矩器、变速箱,所述装置还包括油箱(1)、双联齿轮泵(2)、手动换向阀(6)、第一驱动桥(7)、充液阀(14)、第一驱动桥脚制动阀(11)、第二驱动桥脚制动阀(17)、第二驱动桥顺序开关(18)、第二驱动桥(9),双联齿轮泵(2)与变矩器连接,双联齿轮泵(2)与油箱(1)通过高压胶管连接、双联齿轮泵(2)与手动换向阀(6)通过高压胶管连接,手动换向阀(6)与充液阀(14)连接,充液阀(14)与油箱(1)连接,充液阀(14)安装有蓄能器组,第一驱动桥脚制动阀(11)与蓄能器组连接,第一驱动桥脚制动阀(11)通过高压胶管连接有第一驱动桥顺序开关(13)、压力开关(10),第一驱动桥脚制动阀(11)与第一驱动桥顺序开关(13)之间的高压胶管上设有第一驱动桥制动驱动压力表(12),第一驱动桥脚制动阀(11)与蓄能器之间的高压胶管上设有第一驱动桥制动压力表(19),第一驱动桥顺序开关(13)与第一驱动桥(7)连接,第一驱动桥(7)与油箱(1)通过高压胶管连接,第一驱动桥(7)与双联齿轮泵(2)通过高压胶管连接;手动换向阀(6)分别与单路充液阀(16)、第二驱动桥脚制动阀(17)通过高压胶管连接,单路充液阀(16)与油箱(1)连接,单路充液阀(16)与第二驱动桥脚制动阀(17)通过安装有蓄能器、第二驱动桥制动压力表(24)的高压胶管连接,第二驱动桥脚制动阀(17)与第二驱动桥顺序开关(18)通过安装有第二驱动桥制动驱动压力表(25)的高压胶管连接,第二驱动桥顺序开关(18)与第一驱动桥(7)连接,变速箱分别与第一驱动桥(7)、第二驱动桥(9)连接,第一驱动桥(7)与第二驱动桥(9)连接,第二驱动桥(9)安装有背压阀(8)。
2.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述双联齿轮泵(2)与所述手动换向阀(6)之间的高压胶管上安装有刹车油过滤器(4)。
3.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述第一驱动桥(7)与所述双联齿轮泵(2)之间的高压胶管上安装有冷却油过滤器(3)。
4.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述第一驱动桥(7)与油箱(1)之间的高压胶管、所述第一驱动桥(7)与所述双联齿轮泵(2)之间的高压胶管共同连接第一溢流阀(5)。
5.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述手动换向阀(6)与所述第二驱动桥脚制动阀(17)之间的高压胶管安装有第二溢流阀(15)。
6.根据权利要求1-5任一项所述的装置,其特征在于,所述第一驱动桥(7)为DANA驱动桥,所述第二驱动桥(9)为KESSLER驱动桥,所述第一驱动桥脚制动阀(11)为DANA驱动桥脚制动阀,所述第一驱动桥制动驱动压力表(12)为DANA驱动桥制动驱动压力表,所述第一驱动桥顺序开关(13)为DANA驱动桥顺序开关,所述第二驱动桥脚制动阀(17)为KESSLER驱动桥脚制动阀,所述第二驱动桥顺序开关(18)为KESSLER驱动桥顺序开关,所述第一驱动桥制动压力表(19)为DANA驱动桥制动压力表,所述第二驱动桥制动压力表(24)为KESSLER驱动桥制动压力表,所述第二驱动桥制动驱动压力表(25)为KESSLER驱动桥制动驱动压力表。
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