[实用新型]一种新能源汽车用稳定型电池托架有效

专利信息
申请号: 202020324214.5 申请日: 2020-03-16
公开(公告)号: CN212022295U 公开(公告)日: 2020-11-27
发明(设计)人: 逯凯凯 申请(专利权)人: 四川腾利恒欣科技有限公司
主分类号: B60K1/04 分类号: B60K1/04;B60L50/64
代理公司: 北京高航知识产权代理有限公司 11530 代理人: 乔浩刚
地址: 610000 四川省成都*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 新能源 汽车 稳定 电池 托架
【说明书】:

实用新型公开了一种新能源汽车用稳定型电池托架,包括托架底板,所述托架底板的顶端对称连接有托架安装脚,所述托架底板的顶端对应托架安装脚一侧位置处安装有托架侧板,本实用新型结构科学合理,使用安全方便,通过设置的放置板、按压板、支撑弹簧、伸缩杆和回压弹簧,可对放置板与托架底板之间进行弹性安装,便于电池的稳定安装,也可对新能源汽车运行时,传递的震动进行吸收,增加了新能源汽车电池使用时的稳定性和减震防护,通过设置的防护边板、防护侧板、固定旋钮、防护弧形杆和防护横杆,可避免出现电池与汽车内部产生碰撞的情况,影响电池的使用寿命,增加了新能源汽车使用时,电池的防撞防护能力。

技术领域

本实用新型涉及新能源技术领域,具体为一种新能源汽车用稳定型电池托架。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源,综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车,新能源汽车电池便是新能源汽车的专用电池,新能源汽车电池在安装到新能源汽车的内部时,需要使用电池托架进行固定安装;

目前市场上现有的电池托架使用时,电池都是直接固定安装在电池托架上,托架受到的震动会直接传导至电池,导致电池受到的震动过多,容易因此影响电池的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型提供技术方案,可以有效解决上述背景技术中提出的电池都是直接固定安装在电池托架上,托架受到的震动会直接传导至电池,导致电池受到的震动过多,容易因此影响电池的使用寿命的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新能源汽车用稳定型电池托架,包括托架底板,所述托架底板的顶端对称连接有托架安装脚,所述托架底板的顶端对应托架安装脚一侧位置处安装有托架侧板;

所述托架底板的顶端中心处连接有稳定支撑机构,所述稳定支撑机构包括支撑弹簧、放置板、伸缩杆、回压弹簧、固定板、连杆、按压板和安装孔;

所述托架底板的顶端中心处均匀连接有支撑弹簧,所述支撑弹簧的顶端安装有放置板,所述放置板的顶端均匀对称安装有伸缩杆,所述伸缩杆的外侧套接有回压弹簧,所述伸缩杆的顶端固定连接有固定板,所述伸缩杆的一端均匀嵌入安装有连杆,所述连杆的一端连接有按压板,所述按压板的顶端均匀开设有安装孔。

优选的,所述回压弹簧的顶端与固定板之间固定连接,所述放置板的长度和宽度均小于托架底板的长度和宽度。

优选的,所述托架底板的顶端连接有防撞防护机构,所述防撞防护机构包括防护侧板、防护边板、固定旋钮、防护弧形杆、防护横杆和软垫;

所述托架底板的顶端对称连接有防护侧板,所述防护侧板的顶端放置有防护边板,所述防护边板的顶端两侧位置处对称嵌入安装有固定旋钮,所述防护边板的顶端对应两个固定旋钮中间位置处均匀连接有防护弧形杆,所述防护弧形杆的外侧贯穿连接有防护横杆,所述防护弧形杆和防护横杆的底端连接有软垫。

优选的,所述固定旋钮的底端穿过防护边板与防护侧板之间啮合连接,所述软垫的厚度为2mm。

优选的,所述防护侧板的一端嵌入安装有弹性按压机构,所述弹性按压机构包括螺杆、贯穿杆、连接板、按压硬板、按压弹簧、嵌入杆和按压软板;

所述防护侧板的一端嵌入安装有螺杆,所述防护侧板的一端对应螺杆两侧位置处安装有贯穿杆,所述贯穿杆的一端安装有连接板,所述贯穿杆的另一端连接有按压硬板,所述按压硬板的一端均匀连接有按压弹簧,所述按压硬板的一端对应按压弹簧一侧位置处嵌入安装有嵌入杆,所述嵌入杆的一端固定连接有按压软板。

优选的,所述按压弹簧的一端与按压软板固定连接,所述嵌入杆与按压硬板之间滑动连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果:本实用新型结构科学合理,使用安全方便:

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