[实用新型]直升机助降指示灯系统有效
| 申请号: | 202020321704.X | 申请日: | 2020-03-16 |
| 公开(公告)号: | CN212047935U | 公开(公告)日: | 2020-12-01 |
| 发明(设计)人: | 王建军;王乙光 | 申请(专利权)人: | 上海领海挪华企业发展有限公司 |
| 主分类号: | B64F1/20 | 分类号: | B64F1/20 |
| 代理公司: | 上海唯源专利代理有限公司 31229 | 代理人: | 宋小光 |
| 地址: | 201314 上海市浦东新区新*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 直升机 指示灯 系统 | ||
1.一种直升机助降指示灯系统,其特征在于,所述指示灯系统安装于甲板上,所述指示灯系统包括:
利用螺栓固定于所述甲板上的垫板,所述垫板顶面安装有灯源组件;
开设于所述垫板顶面且沿所述灯源组件的周沿间隔设置的若干卡槽;
供罩住所述灯源组件和所述螺栓的罩盖,所述罩盖对应所述卡槽形成有相匹配的卡板,通过所述卡板对应卡入所述卡槽以防止所述罩盖于所述垫板上发生滑移;以及
固定于所述垫板的顶面且对应所述罩盖间隔设置的螺筒,通过沉头螺钉穿过所述罩盖并对应螺合于所述螺筒中,以固定连接所述罩盖与所述垫板。
2.如权利要求1所述的直升机助降指示灯系统,其特征在于,所述沉头螺钉的螺纹上涂抹有胶水。
3.如权利要求1所述的直升机助降指示灯系统,其特征在于,所述垫板上开设有与所述螺栓相匹配的螺栓孔,且所述螺栓孔设置于靠近所述螺筒的位置。
4.如权利要求1所述的直升机助降指示灯系统,其特征在于,所述灯源组件间通过线缆电连接;
还包括供所述线缆穿过的衔接模块以及相对设置于所述衔接模块的两侧且供夹固所述衔接模块的固定模块,所述衔接模块的端部对应插入所述灯源组件的罩盖中,以与对应的所述灯源组件相连通。
5.如权利要求4所述的直升机助降指示灯系统,其特征在于,所述固定模块对应所述垫板上的螺栓形成有供容置所述螺栓的容置空间,且所述固定模块通过沉头螺钉固定于所述垫板。
6.如权利要求4所述的直升机助降指示灯系统,其特征在于,所述衔接模块对应所述固定模块的侧部向下倾斜以形成倾斜部,所述固定模块部分盖压于所述倾斜部上以夹固所述衔接模块。
7.如权利要求4所述的直升机助降指示灯系统,其特征在于,所述罩盖对应所述衔接模块开设有连接口,以供所述衔接模块的端部插入。
8.如权利要求4所述的直升机助降指示灯系统,其特征在于,所述线缆的交汇处设置有分线盖,所述分线盖的侧部开设有若干供所述线缆穿过的开口,且所述分线盖通过沉头螺钉固定于所述垫板。
9.如权利要求8所述的直升机助降指示灯系统,其特征在于,所述分线盖呈圆形,所述垫板沿所述分线盖的周沿间隔开设有弧形槽,所述分线盖底部对应所述弧形槽形成有弧形板,所述弧形板卡设于所述弧形槽中,以防止所述分线盖于所述垫板上发生滑移。
10.如权利要求1所述的直升机助降指示灯系统,其特征在于,所述垫板与所述罩盖均由不锈钢材料制成,且所述罩盖顶部做有防滑处理。
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