[实用新型]一种带可拆卸弹簧防撞装置的车载供氢系统

说明书

本实用新型公开了一种带可拆卸弹簧防撞装置的车载供氢系统，包括氢气气瓶组、氢气安全系统、氢稀释系统，所述氢气气瓶组的右侧顶部通过螺纹固定安装有手动截止阀，所述手动截止阀的右侧通过螺纹固定连接有电磁阀，所述电磁阀的右侧通过螺纹固定连接有超温超压安全阀，所述超温超压安全阀的右侧中央通过螺纹固定安装有氢气管路，所述氢气管路的右侧顶部通过螺纹固定安装有主电磁阀，本实用新型的有益效果在于：①防撞弹簧保障供氢系统在生产运输过程中避免碰撞导致的管路和支架等的形变，保障管路承压能力不受破坏，防撞装置可拆卸、可多次利用，降低车载供氢系统运输成本。

技术领域

本实用新型涉及防撞装置的车载供氢系统技术领域，尤其涉及一种带可拆卸弹簧防撞装置的车载供氢系统领域。

背景技术

在能源与环境的双重压力下，燃料电池汽车成为未来汽车工业发展的方向，也是汽车领域研究的重点。燃料电池汽车是一种用车载燃料电池装置产生的电力作为动力的汽车。车载燃料电池装置所使用的燃料为高纯度氢气或含氢燃料经重整所得到的高含氢重整气。燃料电池是一种不燃烧燃料而直接以电化学反应方式将燃料的化学能转变为电能的高效发电装置，这种电化学反应属于一种没有物体运动就获得电力的静态发电方式。燃料电池只需通入燃料和氧化剂就可以连续输出电能，具有能量转换效率高、清洁环保的优点，因此，燃料电池汽车因其高效率，零排放等优势，已成为新能源汽车发展的重要方向。而车载供氢系统作为氢能源汽车的一个重要组成部分，保障系统结构的稳定性和安全性与驾乘人员的人身安全息息相关。

国内现产的车载供氢系统的体积普遍较大，重量较重，搬运过程中，存在以下两种情况：1、不做木箱包装的话，车载系统很容易在货车搬运过程中发生碰撞，对系统后期的使用造成很大的安全威胁。2、做木箱包装的话，包装材料基本不可回收，成本太高。现有的这种可拆卸的弹簧防撞装置通过均匀安装的架子四周，以实现对供氢系统的保护作用。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种带可拆卸弹簧防撞装置的车载供氢系统。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：包括氢气气瓶组、氢气安全系统、氢稀释系统，所述氢气气瓶组的右侧顶部通过螺纹固定安装有手动截止阀，所述手动截止阀的右侧通过螺纹固定连接有电磁阀，所述电磁阀的右侧通过螺纹固定连接有超温超压安全阀，所述超温超压安全阀的右侧中央通过螺纹固定安装有氢气管路，所述氢气管路的右侧顶部通过螺纹固定安装有主电磁阀，所述主电磁阀的右侧通过螺纹固定连接有减压器，所述减压器的右侧固定安装有压力传感器，所述压力传感器的外表面套接有压力表，所述压力传感器的右侧通过螺纹连接有安全阀，所述安全阀的右侧中央插接有放空管，所述氢气安全系统的输出端与检测控制器的输入端电性连接，所述检测控制器的输出端与氢气探测器的输入端电性连接，所述氢气探测器的输出端与加注口的输入端电性连接，所述氢气探测器的输出端与氢气气瓶舱的输入端电性连接。

在一优选的实施方式中：所述氢气探测器的输出端与燃料电池舱的输入端电性连接，所述氢气探测器的输出端与乘员舱的输入端电性连接。

在一优选的实施方式中：所述氢气探测器的输入端与燃料电池系统的输出端电性连接，所述燃料电池系统的输入端与氢气供应模块的输出端电性连接。在一优选的实施方式中：所述单片机与信息传输模块双向电性连接。

在一优选的实施方式中：所述氢气供应模块的输入端与的氢气存储模块输出端电性连接，所述氢气存储模块的输出端与氢气加注模块的输出端电性连接，所述燃料电池系统的输出端与氢气探测器的输入端电性连接。

在一优选的实施方式中：所述氢气存储模块的输入端与氢气供应控制的输出端电性连接，所述氢气存储模块的输入端与检测系统的输出端电性连接，所诉氢气供应控制的输入端与车载供氢系统的输出端电性连接，所述检测系统的输入端与车载供氢系统的输出端电性连接。