[实用新型]一种具有排水功能的公路基坑支护结构

权利要求书

1.一种具有排水功能的公路基坑支护结构，包括基坑主体(1)、第一钢筋网(7)和固定板(8)，其特征在于：所述基坑主体(1)的底部内部螺钉安装有第一排水主管(2)，且第一排水主管(2)的底部通过二通接头与第一排水分管(3)相连接，并且第一排水分管(3)的外侧固定有基坑主体(1)，所述基坑主体(1)的四周侧面内部均螺钉固定有第二排水分管(5)，且第二排水分管(5)的左端通过二通接头与第二排水主管(4)相连接，并且第二排水主管(4)的外侧固定有基坑主体(1)，所述第二排水主管(4)的底端与第一排水分管(3)的左端通过二通接头相连接，所述基坑主体(1)的底部内侧壁和四周内侧壁均螺钉安装有第一钢筋网(7)，且第一钢筋网(7)的内侧壁螺钉固定有固定板(8)，并且固定板(8)的外侧壁螺钉安装有锚杆(6)，所述锚杆(6)的外端贯穿第一钢筋网(7)与基坑主体(1)相连接，所述固定板(8)的内侧面螺钉固定有第二钢筋网(11)，且纵向相邻的两个固定板(8)之间通过第二加强筋(10)相连接，并且横向相邻的两个固定板(8)之间通过第一加强筋(9)相连接。

2.根据权利要求1所述的一种具有排水功能的公路基坑支护结构，其特征在于：所述第一排水主管(2)与第一排水分管(3)呈垂直状态设置，且第一排水主管(2)内部的空间与第一排水分管(3)内部的空间相连通，并且第一排水分管(3)的顶端为开口状结构设置。

3.根据权利要求1所述的一种具有排水功能的公路基坑支护结构，其特征在于：所述第二排水主管(4)和第二排水分管(5)的夹角呈90°，且第二排水主管(4)内部的空间与第一排水主管(2)内部的空间相连通。

4.根据权利要求1所述的一种具有排水功能的公路基坑支护结构，其特征在于：所述锚杆(6)与固定板(8)二者构成“T”形状结构，且锚杆(6)的直径均大于固定板(8)的长度和宽度，并且固定板(8)呈“U”形状结构。

5.根据权利要求1所述的一种具有排水功能的公路基坑支护结构，其特征在于：所述第一加强筋(9)和第二加强筋(10)二者构成“井”字形结构，且第一加强筋(9)和第二加强筋(10)呈一一对应设置。

6.根据权利要求1所述的一种具有排水功能的公路基坑支护结构，其特征在于：所述第二钢筋网(11)内部的网孔直径小于第一钢筋网(7)内部的网孔直径，且第二钢筋网(11)与第一钢筋网(7)之间存在间距。