[实用新型]一种轨道交通站台安全踏板有效

专利信息
申请号: 202020312963.6 申请日: 2020-03-13
公开(公告)号: CN212289841U 公开(公告)日: 2021-01-05
发明(设计)人: 韦吉林 申请(专利权)人: 烟台国华重工有限公司
主分类号: B61D23/00 分类号: B61D23/00
代理公司: 北京艾皮专利代理有限公司 11777 代理人: 冯铁惠
地址: 264010 山东省*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 轨道交通 站台 安全 踏板
【权利要求书】:

1.一种轨道交通站台安全踏板,包括车体(1),其特征在于,所述车体(1)的一侧外壁设置有固定槽(4),且固定槽(4)的顶部内壁焊接有耳座(5),所述耳座(5)的两侧外壁均开有凹孔,且凹孔的内壁通过销轴转动连接有踏板(6),所述固定槽(4)的一侧内壁设置有沉槽(2),且沉槽(2)的一侧内壁通过螺栓连接有液压缸(3),所述液压缸(3)的活塞一端设置有活动块(7),所述活动块(7)的一侧外壁开有安装槽(8),且安装槽(8)的形状为L形,所述安装槽(8)的内壁通过销轴转动连接有多个滚轮(9)。

2.根据权利要求1所述的一种轨道交通站台安全踏板,其特征在于,所述车体(1)的内部设置有滑槽(14),且滑槽(14)的顶部内壁开有限位槽(15),滑槽(14)的内壁滑动连接有滑板(13)。

3.根据权利要求2所述的一种轨道交通站台安全踏板,其特征在于,所述滑板(13)的顶部外壁设置有立柱(12),且立柱(12)的顶部外壁焊接有支撑板(10),支撑板(10)的顶部外壁和活动块(7)的底部外壁焊接。

4.根据权利要求3所述的一种轨道交通站台安全踏板,其特征在于,所述立柱(12)的一侧外壁焊接有加强肋(11),且加强肋(11)的一端外壁和支撑板(10)的底部外壁焊接。

5.根据权利要求1-4任一所述的一种轨道交通站台安全踏板,其特征在于,所述踏板(6)的顶部外壁设置有等距离分布的防滑条(16)。

6.根据权利要求5所述的一种轨道交通站台安全踏板,其特征在于,所述踏板(6)的一侧外壁开有排水槽(17),且排水槽(17)的顶部内壁开有多排等距离分布的排水孔(18)。

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