[实用新型]用于电动自行车的电池包有效
| 申请号： | 202020301379.0 | 申请日： | 2020-03-12 |
| 公开（公告）号： | CN211320185U | 公开（公告）日： | 2020-08-21 |
| 发明（设计）人： | 王清华;王英喆;杜永杰;戴峰 | 申请（专利权）人： | 八方电气（苏州）股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10;H01M2/26 |
| 代理公司： | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人： | 范晴;程东辉 |
| 地址： | 215000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 电动自行车 电池 | ||
1.一种用于电动自行车的电池包，其特征在于，包括：
顶部开口的下壳(2)，
收容于所述下壳内的电池模组(1)，
收容于所述下壳内、且与所述电池模组相连接的电路保护板(4)，以及
连接于所述下壳顶部开口处的上盖(3)。
2.根据权利要求1所述的用于电动自行车的电池包，其特征在于，所述下壳(2)的外轮廓为长条形结构，该下壳(2)具有在其长度方向上相互背离的第一端面和第二端面，所述第一端面制有向外伸出的卡台(2a)，所述第二端面制有向内凹陷的卡槽(2b)。
3.根据权利要求1所述的用于电动自行车的电池包，其特征在于，所述电池模组(1)包括：
一左一右间隔布置的两个电池支架(101)，以及
支撑于所述两个电池支架之间的若干只电池单体(102)。
4.根据权利要求3所述的用于电动自行车的电池包，其特征在于，所述电池支架(101)包括：
绝缘材质的架体(101a)，以及
与所述架体固定的导电片(101b)；
每只电池单体(102)的正极端和负极端与分别于两个电池支架(101)中的导电片(101b)焊接固定。
5.根据权利要求4所述的用于电动自行车的电池包，其特征在于，所述架体(101a)上制有若干个电池插装孔(101aa)，每只电池单体(102)的两端分别插于两个电池支架(101)的电池插装孔中。
6.根据权利要求4所述的用于电动自行车的电池包，其特征在于，所述架体(101a)为一体注塑结构。
7.根据权利要求6所述的用于电动自行车的电池包，其特征在于，所述导电片(101b)作为嵌件注塑于所述架体(101a)中。
8.根据权利要求7所述的用于电动自行车的电池包，其特征在于，所述导电片(101b)上开有工艺缺口和焊接定位孔，并且所述导电片(101b)上制有翻边。
9.根据权利要求4所述的用于电动自行车的电池包，其特征在于，所述架体(101a)的一端制有向外凸出的凸包(101ab)。
10.根据权利要求3所述的用于电动自行车的电池包，其特征在于，所述上盖(3)与所述下壳(2)振动摩擦焊接固定，所述下壳(2)的内壁四周均设有带拔模角度的筋位。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于八方电气（苏州）股份有限公司，未经八方电气（苏州）股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202020301379.0/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
