[实用新型]汽轮机高效率转向导叶

权利要求书

1.汽轮机高效率转向导叶，其特征在于，该汽轮机高效率转向导叶包括防护杆(1)，防护壳(2)，散热板(3)，防护罩(4)，转向导叶(5)，调节防护散热架结构(6)，清理防护转向辅助轴结构(7)，安装壳(8)，紧固块(9)，紧固管(10)，固定片(11)，连接片(12)和安装螺栓(13)，所述的防护壳(2)螺栓连接在防护杆(1)的右侧；所述的散热板(3)镶嵌在防护壳(2)正表面的中间位置；所述的防护罩(4)螺栓连接在防护杆(1)的左侧；所述的转向导叶(5)螺栓连接在防护罩(4)的左侧；所述的调节防护散热架结构(6)安装在安装壳(8)内侧的上部；所述的清理防护转向辅助轴结构(7)设置在转向导叶(5)正表面的中间位置；所述的安装壳(8)螺栓连接在转向导叶(5)左侧的中间位置；所述的紧固块(9)从上到下依次螺栓连接在安装壳(8)左侧的中间位置；所述的紧固管(10)螺栓连接在紧固块(9)的下部；所述的固定片(11)螺栓连接在防护壳(2)右侧的中间位置；所述的连接片(12)通过安装螺栓(13)分别螺纹连接在固定片(11)正表面的上部和固定片(11)正表面的下部；所述的调节防护散热架结构(6)包括拖板(61)，支杆(62)，连接轴(63)，散热扇(64)，保护罩(65)，防护网(66)，透气板(67)和底板(68)，所述的支杆(62)通过连接轴(63)连接在拖板(61)后表面的右侧；所述的散热扇(64)螺栓连接在保护罩(65)内部右侧的中间位置；所述的保护罩(65)螺栓连接在支杆(62)的下部；所述的防护网(66)镶嵌在保护罩(65)内部的左侧；所述的透气板(67)螺栓连接在拖板(61)底部的左侧；所述的底板(68)螺栓连接在透气板(67)的下部。

2.如权利要求1所述的汽轮机高效率转向导叶，其特征在于，所述的防护杆(1)具体采用内部为中空的不锈钢杆。

3.如权利要求1所述的汽轮机高效率转向导叶，其特征在于，所述的防护壳(2)具体采用铝合金壳；所述的防护壳(2)的外壁上设置有透气孔。

4.如权利要求1所述的汽轮机高效率转向导叶，其特征在于，所述的散热板(3)具体采用不锈钢镂空板。

5.如权利要求1所述的汽轮机高效率转向导叶，其特征在于，所述的拖板(61)与连接轴(63)的连接处设置有橡胶圈；所述的橡胶圈镶嵌在连接轴(63)的外壁上。

6.如权利要求1所述的汽轮机高效率转向导叶，其特征在于，所述的防护网(66)具体采用不锈钢网；所述的透气板(67)具体采用铝合金板；所述的透气板(67)的外壁上开设有通孔。

7.如权利要求1所述的汽轮机高效率转向导叶，其特征在于，所述的保护罩(65)具体采用梯形的不锈钢罩。

8.如权利要求1所述的汽轮机高效率转向导叶，其特征在于，所述的清理防护转向辅助轴结构(7)包括支撑片(71)，紧固杆(72)，防护轴(73)，清理刷(74)，安装片(75)和防护垫(76)，所述的紧固杆(72)从上到下依次螺栓连接在支撑片(71)正表面的中间位置；所述的防护轴(73)套接在紧固杆(72)外表面的中间位置；所述的清理刷(74)分别螺栓连接在支撑片(71)的上部和支撑片(71)的下部；所述的安装片(75)分别胶接在支撑片(71)正表面的上部和支撑片(71)正表面的下部；所述的防护垫(76)胶接在安装片(75)正表面的中间位置。

9.如权利要求8所述的汽轮机高效率转向导叶，其特征在于，所述的防护轴(73)具体采用不锈钢轴。

10.如权利要求8所述的汽轮机高效率转向导叶，其特征在于，所述的清理刷(74)具体采用尼龙软毛刷。