[实用新型]一种汽车零配件加工用打磨装置

说明书

本实用新型涉及汽车零配件生产技术领域，且公开了一种汽车零配件加工用打磨装置，包括机箱，所述机箱内部的一侧固定安装有伺服电机，所述机箱的顶面固定连接有上层支撑架，所述伺服电机的一侧活动套接有链条，所述链条的另一端活动安装在传动轴的一端，所述传动轴活动安装在第一工作台中部的内侧，所述传动轴的另一端固定连接有第一油缸。本实用新型通过第一定位块与第二定位块对精密光管内侧定位，第一油缸与第二油缸分别带动第一顶压板与第二顶压板对精密光管进行自动装夹紧固，由此实现加工工艺自动化装夹与拆卸，简化装置对精密光管的装夹步骤，缩短装夹时间，提高生产效率以及降低劳动强度。

技术领域

本实用新型涉及汽车零配件生产技术领域，具体为一种汽车零配件加工用打磨装置。

背景技术

精密光管是一种通过精拔或者冷轧处理后的一种高精密的钢管材料，其具有内外壁无氧化层，承受高压无泄漏、高精度、高光洁度、冷弯不变形、扩口、压扁无缝隙等优点，得到了广泛的应用，例如汽车配件中就有精密光管，而应用于汽车生产的精密光管需要在先将其切割成所需长度后对其表面进行打磨，但是现有针对此类零件的打磨装置装夹繁琐，并且打磨过程中产生的碎屑灰尘无有效的清理回收结构。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车零配件加工用打磨装置，具备除尘并回收、自动夹紧安装的优点，解决了上述背景技术中所提到的问题。

本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零配件加工用打磨装置，包括机箱，所述机箱内部的一侧固定安装有伺服电机，所述机箱的顶面固定连接有上层支撑架，所述伺服电机的一侧活动套接有链条，所述链条的另一端活动安装在传动轴的一端，所述传动轴活动安装在第一工作台中部的内侧，所述传动轴的另一端固定连接有第一油缸，所述第一油缸的一端固定连接有第一顶压板，所述第一顶压板一侧的中部固定安装有第一定位块，所述第一顶压板顶部的一侧设置有打磨条，所述打磨条顶面的两侧固定安装有伺服电缸，所述伺服电缸的中部固定套接在上层支撑架的顶部，所述打磨条的另一侧设置有第二工作台，所述第二工作台的内部活动安装有辅助轴，所述辅助轴的一端固定连接有第二油缸，所述第二油缸的一端固定连接有第二顶压板，所述第二顶压板一侧的中部固定安装有第二定位块，所述第二工作台与辅助轴之间设置有集尘筒。

精选的，所述第二顶压板与第一顶压板的一侧均固定连接有缓冲垫，且第一顶压板的另一侧固定连接有第一减震杆，所述第一减震杆的内部固定套接有第一减震弹簧，所述第一减震杆的另一端活动连接在第一工作台一侧的表面，所述第二顶压板的一侧固定连接有第二减震杆，所述第二减震杆的内部固定套接有第二减震弹簧，所述第二减震杆的另一端活动连接在第二工作台一侧的表面。

精选的，所述第二定位块与第一定位块的一侧均固定连接有螺纹接头，且第一定位块一侧的螺纹接头螺纹连接在第一顶压板一侧的内部，所述第二定位块一侧的螺纹接头螺纹连接在第二顶压板一侧的内部。

精选的，所述集尘筒的顶部固定套接在机箱顶面的中部，所述集尘筒的底部固定套接有出料口。

精选的，所述机箱内部的一侧固定套接有引风机，且引风机的一侧固定套接有引风管，所述引风管的一端固定套接在集尘筒底部的一侧，所述引风管的顶面与底面分别设置有进料口和出料口，所述引风管一端的内侧固定套接有过滤板。

精选的，所述辅助轴与传动轴中部的外侧均活动套接有轴承，且传动轴外侧的轴承固定套接在第一工作台中部的内侧，所述辅助轴外侧的轴承固定套接在第二工作台中部的外侧。

与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：

1、本实用新型通过第一定位块与第二定位块对精密光管内侧定位，第一油缸与第二油缸分别带动第一顶压板与第二顶压板对精密光管进行自动装夹紧固，由此实现加工工艺自动化装夹与拆卸，简化装置对精密光管的装夹步骤，缩短装夹时间，提高生产效率以及降低劳动强度。