[实用新型]一种汽车冲压模具喷漆装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车冲压模具喷漆装置，包括箱体、翻转机构、输料管和拆卸结构，所述箱体的底端固定连接有底板，所述箱体底端的两侧均设置有翻转机构，所述底板的上方设置有过滤结构，所述箱体顶端的一侧设置有动力箱。本实用新型通过设置有通过第一连接座的顶端固定连接在输料管的底端，第一连接座的底端设置有连接块，第二连接座的底端固定连接在喷头的顶端，第二连接座的顶端设置有连接件，连接块外部的宽度小于第二连接座内部的宽度，第一连接座和第二连接座之间构成卡合结构，使用时，喷漆累积的液体堵塞喷头，把第一连接座上的连接块从第二连接座上的连接件拆卸下来，可以及时清理喷头，防止喷头堵塞带来的麻烦。

技术领域

本实用新型涉及喷漆技术领域，具体为一种汽车冲压模具喷漆装置。

背景技术

喷漆装置主要用于一些工业加工过程中，将漆喷在物体的表面，耐水，干得快。

在实现本实用新型的过程中，发明人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决：

(1)传统的汽车冲压模具喷漆装置，没有翻转结构，不能均匀喷涂；

(2)传统的汽车冲压模具喷漆装置，没有废气处理结构，不够环保节能；

(3)传统的汽车冲压模具喷漆装置，没有拆卸结构，不便于清洗。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车冲压模具喷漆装置，以解决上述背景技术中提出没有翻转结构、没有废气处理结构和没有拆卸结构的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车冲压模具喷漆装置，包括箱体、翻转机构、输料管和拆卸结构，所述箱体的底端固定连接有底板，所述箱体底端的两侧均设置有翻转机构，所述底板的上方设置有过滤结构，所述箱体顶端的一侧设置有动力箱，所述箱体顶端的另一侧设置有输料管，所述动力箱和输料管之间设置有进料口，所述输料管的底端设置有拆卸结构，所述箱体的内部设置有罩体，且罩体的内侧壁上均匀设置有喷头。

优选的，所述翻转机构的内部依次设置有第一伺服电机、连接杆、转轴、第二伺服电机和夹具，第一伺服电机和第二伺服电机的底端均与转轴的内部相连通，转轴的顶端均与连接杆的底端活动连接，连接杆的顶端均活动连接有夹具。

优选的，所述转轴外部的宽度小于第一伺服电机和第二伺服电机内部的宽度，连接杆外部的宽度小于转轴内部的宽度，夹具在连接杆的顶端均呈对称分布。

优选的，所述过滤结构的内部依次设置有风扇、通风管、排气口、壳体、放置槽、活性炭和进气口，壳体的底端固定连接在箱体顶端的一侧，进气口的顶端固定连接在箱体顶端的另一侧，壳体和进气口之间均设置有通风管，壳体的顶端设置有风扇，风扇的顶端皆均匀设置有排气口，壳体的内部均固定连接有放置槽，放置槽的内部皆均匀设置有活性炭。

优选的，所述通风管在壳体和进气口之间均呈对称分布，活性炭的大小相同，活性炭在放置槽的内部皆呈等间距排列。

优选的，所述拆卸结构的内部依次设置有连接块、第一连接座、第二连接座和连接件，第一连接座的顶端固定连接在输料管的底端，第一连接座的底端设置有连接块，第二连接座的底端固定连接在喷头的顶端，第二连接座的顶端设置有连接件，连接块外部的宽度小于第二连接座内部的宽度，第一连接座和第二连接座之间构成卡合结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种汽车冲压模具喷漆装置不仅实现翻转结构，便于均匀喷涂，实现了过滤结构，增加了环保性，而且实现了拆卸结构，便于清洗；