[实用新型]一种框架超轻箱

说明书

本实用新型提供了一种框架超轻箱，属于行李箱领域。它包括行李箱本体和包裹在行李箱本体外的包覆布面，所述的行李箱本体包括相对设置的底托板和顶托板，底托板连接在包覆布面的底部，所述的底托板四周连接有若干个拼接杆，若干个拼接杆远离底托板的一端对应连接在顶托板上，所述的底托板与顶托板由若干个拼接杆围成框架结构。本实用新型具有结构简单、自重小、容量大的优点。

技术领域

本实用新型属于行李箱领域，涉及一种框架超轻箱。

背景技术

随着时代的发展，出现了许多种新型出行方式，当需要出门旅行或者出差办公时，人们经常选择对于自己来说更方便快捷的交通运输工具，而在无法当天往返目的地的情况下，为了提高外出时的生活质量，通常会选择从家里携带日常生活用品来改善居住的环境，因此设计并制造了行李箱，但是通常情况下的行李箱箱体为了避免碰撞会选择采用较厚实的板材，随之而来的结果就是箱体本身自重过大，在内部装入较多东西时，行李箱整体的质量过大，在不配备电梯或其他辅助结构时，或者在不平的底面或台阶上行走的过程中，会因质量过大，从而导致单人很难将行李箱抬起进行搬运。

例如，中国实用新型专利公开了一种行李箱[申请号：201611092631.6]，包括万向轮组件、转轮和箱体，所述万向轮组件和所述转轮设置于所述箱体的底部，且能够自由旋转；所述万向轮组件和所述转轮相间隔设置。然而，该方案中行李箱虽然能够通过万向轮方便平地上的运输，但是该装置的箱体结构自重过大，不利于手动进行搬运。

发明内容

本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种框架超轻箱。

一种框架超轻箱，包括行李箱本体和包裹在行李箱本体外的箱体面料，所述的行李箱本体包括相对设置的底托板和顶托板，底托板连接在箱体面料的底部，所述的底托板四周连接有若干个连接杆，若干个连接杆远离底托板的一端对应连接在顶托板上，所述的底托板与顶托板由若干个连接杆围成框架结构。

在上述的一种框架超轻箱中，行李箱本体上设有四组连接孔，每组连接孔包括两个连接孔，该组连接孔中的一个连接孔位于底托板上，该组中的另一个连接孔位于顶托板的对应处，底托板和顶托板平行设置，所述的连接杆的两端分别位于该组连接孔内，且所有的连接杆相互平行。

在上述的一种框架超轻箱中，所述的底托板的一侧固定连接有可伸缩拉杆，可伸缩拉杆呈字形，可伸缩拉杆开口侧的两端分别固定连接在顶托板的两侧，所述的可伸缩拉杆与连接杆相互平行，可伸缩拉杆的封口侧延伸出顶托板。

在上述的一种框架超轻箱中，箱体面料包括首尾相连的大身片布，大身片布套设在四个连接杆外，所述的大身片布的两侧各拼接有底布和顶布，底布和顶布分别包裹在底托板和顶托板外，底布和顶布与大身片布围成封闭状箱体，所述的大身片布的外壁上设有用于开合的拉链组件。

在上述的一种框架超轻箱中，大身片布相对的两个内壁上各设有一个固定布，固定布通过魔术贴可拆卸连接在大身片布的内壁上，每两个连接杆位于一个固定布的两侧，且所述的固定布包裹在连接杆外。

在上述的一种框架超轻箱中，行李箱本体角落处的箱体面料外各固定连接有一个防磨损护块，且位于行李箱本体底部的防磨损护块上还各连接有一个万向轮，所述的万向轮与底托板形成可拆卸连接。

在上述的一种框架超轻箱中，底托板的四个角上各设有一个安装凸台，四个万向轮与四个安装凸台对应连接。

在上述的一种框架超轻箱中，所述的底托板和顶托板注塑成型，行李箱本体的外顶面上设有一号把手，所述的一号把手与顶托板通过紧固件形成固定连接，且所述的大身片布的外侧壁上还设有二号把手，二号把手与其中一个固定布相互缝合。

在上述的一种框架超轻箱中，行李箱本体内设有内衬布面，所述的内衬布面围绕在行李箱本体的内壁上，内衬布面与箱体面料形成封闭空间，所有的零部件均位于内衬布面与箱体面料之间，且所述的内衬布面一侧内壁的中间设有用于开合的拉链。