[实用新型]电动摩托车的马达控制器构造

权利要求书

1.一种电动摩托车的马达控制器构造，所述电动摩托车至少具有供驾驶人乘座的乘座部及控制所述电动摩托车行驶方向的转向机构，所述乘座部与所述转向机构之间设有可供驾驶人搁脚用的脚踏部，所述脚踏部具有一脚踏板及位于所述脚踏板下方的底盖，所述脚踏部借由所述脚踏板与所述底盖界定出一容置空间，其特征在于，所述容置空间内设置所述控制器，所述脚踏部具有排风口与进风口，外界新鲜空气由所述进风口进入所述容置空间内对所述控制器进行散热后由所述排风口排出。

2.根据权利要求1所述的电动摩托车的马达控制器构造，其特征在于，所述排风口位于所述脚踏部的后端，所述进风口位于所述脚踏部的二侧或一侧侧边上。

3.根据权利要求1所述的电动摩托车的马达控制器构造，其特征在于，所述排风口位于所述脚踏部的后端，所述进风口位于所述脚踏部的前方侧。

4.根据权利要求2或3所述的电动摩托车的马达控制器构造，其特征在于，所述进风口设于所述脚踏板或所述底盖上。

5.根据权利要求1所述的电动摩托车的马达控制器构造，其特征在于，所述控制器锁设于所述脚踏部的所述容置空间的后段处，所述底盖对应于所述控制器设有一导风罩，所述导风罩与所述底盖可界定出所述进风口。

6.根据权利要求5所述的电动摩托车的马达控制器构造，其特征在于，所述控制器以倾斜方式被锁设于所述脚踏部的所述容置空间的后段处，所述导风罩对应所述控制器亦以倾斜方式设于所述脚踏部的所述底盖后端。

7.根据权利要求6所述的电动摩托车的马达控制器构造，其特征在于，所述控制器以朝车体后方向高、朝车体前方向低的倾斜方式被锁设于所述脚踏部的所述容置空间的后段处，所述导风罩对应所述控制器亦以朝车体后方向高、朝车体前方向低的倾斜方式设于所述脚踏部的所述底盖后端。

8.根据权利要求6所述的电动摩托车的马达控制器构造，其特征在于，所述控制器以近45度的倾斜方式被锁设于所述脚踏部的所述容置空间的后段处。

9.根据权利要求5至8中任一项所述的电动摩托车的马达控制器构造，其特征在于，所述导风罩具有导引部。

10.根据权利要求5至8中任一项所述的电动摩托车的马达控制器构造，其特征在于，由侧视观视时，所述导风罩的下端缘与所述底盖的下端缘略成平齐状。

11.根据权利要求1、2、5、6、7或8所述的电动摩托车的马达控制器构造，其特征在于，所述脚踏部的容置空间内还容置有电池。

12.根据权利要求4所述的电动摩托车的马达控制器构造，其特征在于，所述脚踏部的容置空间内还容置有电池。