[实用新型]可提高吸油能力的变量叶片泵

说明书

可提高吸油能力的变量叶片泵，涉及叶片泵技术领域，其包括泵体、泵盖、设置在泵体上的进油口和出油口、设置在泵体内的变量滑块和变量弹簧，所述变量滑块内设有转子，所述转上沿其外周面间隔设置有多个可抵住变量滑块内壁的叶片，所述变量弹簧的两端分别抵接于变量滑块与泵体，所述变量滑块的上端面和下端面分别设有一个可供油液进入容积腔的缺口槽，所述缺口槽的位置靠近所述进油口。本实用新型可减少气蚀风险，降低噪声。

技术领域

本实用新型涉及叶片泵技术领域，尤其指一种可提高吸油能力的变量叶片泵。

背景技术

随着发动机润滑系统叶片泵变排量技术的日益发展和普及，变量叶片泵获得了广泛应用。在变量叶片泵中，变量滑块是必不可少的一个重要部件，通过变量滑块的位置变化来改变变量滑块和转子间的偏心量，从而可改变吸油密封腔的大小，进而改变泵的排量。

为了使变量时叶片泵可靠地吸油，其转速必须控制在一定的范围内，转速太低时，叶片不能紧压变量滑块的内壁来吸油，这时变量叶片泵的吸油能力相对较弱；转速太高时，由于油液从进油口进入泵体内之后需先进入泵体和泵盖底部的油槽才能进入到容积腔中，面对瞬间提高的转速，短时间内进入容积腔的油液量会存在不足，因而容易造成泵的“吸空”现象，进而引发气蚀、增加噪声，使泵的工作不正常。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可提高吸油能力的变量叶片泵，减少气蚀风险，降低噪声。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种可提高吸油能力的变量叶片泵，包括泵体、泵盖、设置在泵体上的进油口和出油口、设置在泵体内的变量滑块和变量弹簧，所述变量滑块内设有转子，所述转上沿其外周面间隔设置有多个可抵住变量滑块内壁的叶片，所述变量弹簧的两端分别抵接于变量滑块与泵体，所述变量滑块的上端面和下端面分别设有一个可供油液进入容积腔的缺口槽，所述缺口槽的位置靠近所述进油口。

优选地，两个缺口槽呈对称设置在所述变量滑块上。

更优选地，所述缺口槽包括两段平槽以及位于两段平槽之间并连接两段平槽的弧形槽。

更优选地，所述缺口槽形成的进油面的宽度大于相邻两个叶片之间形成的容积腔的宽度。

本实用新型的有益效果在于：通过在变量滑块的上端面和下端面分别设有一个可供油液进入容积腔的缺口槽，使得油液不仅能够通过原有泵体和泵盖底部的油槽进行吸油，还能从变量滑块的侧面通过缺口槽进油，由于缺口槽靠近进油口，这使得很大一部分油液从进油口进入后能直接通过缺口槽进入容积腔，缩短了吸油路径，使得泵的吸油更加顺畅，从而有效提高变量叶片泵的吸油能力，在提高转速时可确保进入容积腔的油液量充足，从而减少泵的“吸空”现象，进而在极大程度上减少气蚀和噪声的产生，增大转速的可控范围；同时，通过变量滑块侧面的缺口槽提高吸油能力之后，泵体和泵盖底部的油槽设计深度便能适当降低，从而可收缩变量叶片泵的边界，节省成本。

附图说明

图1为本实用新型实施例中的泵体及其内部结构的示意图；

图2为实施例中的平面结构剖视示意图；

图3为实施例中变量滑块的立体结构示意图；

图4为实施例中变量滑块另一角度的立体结构示意图。

附图标记为：

1——泵体 2——变量滑块 2a——缺口槽

3——变量弹簧 4——转子 5——叶片

6——吸油密封腔 7——油槽 8——泵盖。

具体实施方式