[实用新型]一种机车牵引变流器用逻辑调试装置有效
申请号: | 202020256938.0 | 申请日: | 2020-03-05 |
公开(公告)号: | CN211785865U | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
发明(设计)人: | 宗宁;卢岐;许慧永;吴涛;孙鹏程 | 申请(专利权)人: | 中车大连机车车辆有限公司 |
主分类号: | G01R31/00 | 分类号: | G01R31/00;G01R1/04;H05K7/20 |
代理公司: | 潍坊诺诚智汇知识产权代理事务所(普通合伙) 37309 | 代理人: | 荣晓宇 |
地址: | 116021 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机车 牵引 变流器 逻辑 调试 装置 | ||
1.一种机车牵引变流器用逻辑调试装置,包括箱体(1)以及箱体(1)一侧转动连接的提手(11),其特征在于:所述箱体(1)的一侧分别开设有第一开槽(2)和第二开槽(4),所述第一开槽(2)的两侧均开设有滑槽(6),两侧所述滑槽(6)的一端之间开设有密封槽(26),所述滑槽(6)的内部滑动连接有连接滑块(10),两侧所述连接滑块(10)的上端固定连接有防护板(7),所述防护板(7)的一端两侧贯穿设置有连接杆(8),所述连接杆(8)的下端固定连接有负极磁条(9)。
2.根据权利要求1所述的一种机车牵引变流器用逻辑调试装置,其特征在于:所述箱体(1)的内部一侧设置有第三隔板(28),所述第三隔板(28)的一侧开设有第一安装区(5),所述第一安装区(5)的内部固定安装有示波器(3),所述示波器(3)位于所述第二开槽(4)的下端,且所述示波器(3)与所述第二开槽(4)的尺寸相适配,所述第三隔板(28)的另一侧上端固定连接有第一隔板(17),所述第一隔板(17)的上表面两侧固定连接有第二隔板(18),所述第二隔板(18)之间设置有光信号转换板(13),所述光信号转换板(13)的两侧分别设置有光纤发送器(15)以及光纤接收器(14),且所述光信号转换板(13)的另一侧设置有脉冲控制板(16),所述光信号转换板(13)的上表面等间距设置有连接口(12),所述光信号转换板(13)的上表面位于所述第一开槽(2)的下方,且所述光信号转换板(13)的上表面与所述第一开槽(2)的尺寸相适配。
3.根据权利要求2所述的一种机车牵引变流器用逻辑调试装置,其特征在于:所述第三隔板(28)的另一侧下端固定连接有第一隔板(17),下端所述第一隔板(17)的上表面固定安装有驱动电源(22),所述驱动电源(22)的一侧设置有控制电源(23),所述控制电源(23)与下端所述第一隔板(17)的上表面固定连接,下端所述第一隔板(17)与所述箱体(1)的内部下表面之间形成有隔层(24)。
4.根据权利要求2所述的一种机车牵引变流器用逻辑调试装置,其特征在于:两侧所述第二隔板(18)的一侧均开设有第二安装区(21),每个所述第二安装区(21)的内部均固定安装有散热风扇(20)。
5.根据权利要求1所述的一种机车牵引变流器用逻辑调试装置,其特征在于:所述密封槽(26)的内部底端固定连接有正极磁铁(27),所述密封槽(26)与负极磁条(9)的尺寸相适配,且所述负极磁条(9)与所述正极磁铁(27)磁性连接。
6.根据权利要求2所述的一种机车牵引变流器用逻辑调试装置,其特征在于:上下两端所述第一隔板(17)的两侧均等间距开设有散热孔(19)。
7.根据权利要求1所述的一种机车牵引变流器用逻辑调试装置,其特征在于:所述箱体(1)的下表面两侧固定连接有垫条(25)。
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