[实用新型]一种内后视镜球窝结构优化特征有效
| 申请号： | 202020254477.3 | 申请日： | 2020-03-05 |
| 公开（公告）号： | CN211592398U | 公开（公告）日： | 2020-09-29 |
| 发明（设计）人： | 李纯德;王辉光;孙晓艳 | 申请（专利权）人： | 芜湖瑞明汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | B60R1/04 | 分类号： | B60R1/04;F16C11/06 |
| 代理公司： | 安徽华普专利代理事务所(普通合伙) 34151 | 代理人： | 蔡庆新 |
| 地址： | 241000 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 后视镜 结构 优化 特征 | ||
1.一种内后视镜球窝结构优化特征，包括球头座（1），其特征在于：所述球头座（1）中心部设有凸起的开口向上的球窝（2），所述球窝（2）上对称开设有八个沟槽（3）和八个球瓣（4），所述球头座（1）上，所述球窝（2）外侧底部设有限位槽（5），沿所述球头座（1）的长度方向上，所述限位槽（5）与所述球窝（2）之间设有加强筋（6）。
2.根据权利要求1所述的一种内后视镜球窝结构优化特征，其特征在于：所述沟槽（3）的深度在7mm-15mm之间。
3.根据权利要求1所述的一种内后视镜球窝结构优化特征，其特征在于：所述球窝（2）的外侧上部可拆卸连接有金属弹簧箍（7），所述金属弹簧箍（7）包括伸缩段（701）和卡扣段（702），所述伸缩段（701）为金属弹簧，所述卡扣段（702）为卡块（702a）和与所述卡块（702a）相配合的卡槽（702b），所述卡槽（702b）的深度大于卡块（702a）的长度。
4.根据权利要求1所述的一种内后视镜球窝结构优化特征，其特征在于：所述球头座（1）上，所述球窝（2）的两侧对称设有四组定位槽（8），八组所述定位槽（8）为圆心设置，且均匀的分布在限位槽（5）的两侧。
5.根据权利要求1所述的一种内后视镜球窝结构优化特征，其特征在于：所述球头座（1）顶端设有转轴（9），所述转轴（9）横穿所述球头座（1），所述球头座（1）下方设有安装槽（10）。
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