[实用新型]一种公路工程安全管理防撞装置有效
申请号: | 202020253423.5 | 申请日: | 2020-03-04 |
公开(公告)号: | CN211773155U | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
发明(设计)人: | 宁波 | 申请(专利权)人: | 宁波 |
主分类号: | E01F15/04 | 分类号: | E01F15/04 |
代理公司: | 合肥顺超知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 34120 | 代理人: | 陈波;徐文恭 |
地址: | 273400*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路工程 安全管理 装置 | ||
1.一种公路工程安全管理防撞装置,包括主体缓冲板(1),其特征在于:所述主体缓冲板(1)的侧壁铰接有加强杆(2),所述加强杆(2)上设置有紧固螺钉(3),所述主体缓冲板(1)上滑动插接有两个插接杆(4),两个所述插接杆(4)固定连接有同一个安装板(6),所述安装板(6)与主体缓冲板(1)之间抵触有横向缓冲弹簧(5),所述安装板(6)的上下两端均固定连接有横梁(7),两个所述横梁(7)之间连接有三列缓冲带,所述缓冲带为交替设置的纵向缓冲弹簧(8)与缓冲套杆(9)。
2.根据权利要求1所述的一种公路工程安全管理防撞装置,其特征在于:所述缓冲套杆(9)包括转动套(91),所述转动套(91)中转动插接有固定内杆(92),所述固定内杆(92)上设置有限位块(93)。
3.根据权利要求1所述的一种公路工程安全管理防撞装置,其特征在于:所述加强杆(2)安装时的倾斜度不小于四十五度。
4.根据权利要求1所述的一种公路工程安全管理防撞装置,其特征在于:所述横向缓冲弹簧(5)套接在插接杆(4)上。
5.根据权利要求1所述的一种公路工程安全管理防撞装置,其特征在于:所述主体缓冲板(1)为对折式C型板,且板材本身为波纹形结构。
6.根据权利要求1所述的一种公路工程安全管理防撞装置,其特征在于:所述缓冲带中缓冲套杆(9)的数目不少于三个,且缓冲带的两端均为纵向缓冲弹簧(8)。
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