[实用新型]一种高速公路应急型中央隔离带

权利要求书

1.一种高速公路应急型中央隔离带，包括两个隔离块(1)，其特征在于，两个所述隔离块(1)顶端的两侧均固定安装有支撑块(4)，每两个支撑块(4)为一组，每组所述支撑块(4)均交错设置，每组所述支撑块(4)之间均设有卡板(2)，每组所述支撑块(4)的内部均开设有弧形槽(5)，每组所述弧形槽(5)的内部均通过转杆(6)转动连接有摆动杆(8)，每组所述摆动杆(8)的底端均固定安装有固定块(7)，每组所述固定块(7)的内部均开设有卡槽,每组所述卡槽的内部均固定安装有限位杆(9)，每组所述卡槽的内部均设有摆动柱(10)，所述摆动柱(10)的底部均固定安装有第一限位板，每组所述摆动柱(10)的外部均活动套接有第一弹簧(11)，每组所述摆动柱(10)的内部均开设有与限位杆(9)相对应的限位槽(12)，每组所述支撑块(4)的内部均开设有弹簧槽，每组所述弹簧槽的内部均设有销轴(14)，每组所述销轴(14)的外部均活动套接有第二弹簧(13)，所述卡板(2)的内部均开设有与销轴(14)相匹配的销孔，两个所述隔离块(1)的内部均开设有空心槽，两个所述空心槽的内部均通过竖杆(15)固定安装有缓冲块(16)，两个所述缓冲块(16)内部均通过四个转轴转动连接有缓冲杆(17)，四个所述缓冲杆(17)的一端均固定安装有走轮(18)，每两个相对应的所述缓冲杆(17)固定安装有第三弹簧(19)。

2.根据权利要求1所述的一种高速公路应急型中央隔离带，其特征在于：每组所述第一弹簧(11)的一端分别与相对应第一限位板的一侧固定连接，每组所述第一弹簧(11)的另一端分别与相对应卡槽的内壁固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种高速公路应急型中央隔离带，其特征在于：每组所述销轴(14)的外部均滑动连接有第二限位板，每组所述第二弹簧(13)的一端与相对应弹簧槽的内壁固定连接，每组所述第二弹簧(13)的另一端分别与相对应第二限位板的一侧固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种高速公路应急型中央隔离带，其特征在于：每组所述销轴(14)的一端均穿过支撑块(4)分别与相对应摆动柱(10)一侧的底端相互接触，每组所述摆动杆(8)的另一端均固定安装有凸冒(20)，每组所述支撑块(4)的顶部均开设有与摆动杆(8)相匹配的矩形槽。

5.根据权利要求1所述的一种高速公路应急型中央隔离带，其特征在于：每组所述摆动柱(10)的底端分别与弧形槽(5)内部的底端相互接触。

6.根据权利要求1所述的一种高速公路应急型中央隔离带，其特征在于：两个所述隔离块(1)的外部均涂覆有警示带(3)。