[实用新型]一种柴油机后置齿轮可靠性能检测系统有效
| 申请号： | 202020249196.9 | 申请日： | 2020-03-04 |
| 公开（公告）号： | CN211978319U | 公开（公告）日： | 2020-11-20 |
| 发明（设计）人： | 周高峰;孙永志;潘天川;杨帆;王惠伟;章明阳;张琦 | 申请（专利权）人： | 浙江新柴股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M13/021 | 分类号： | G01M13/021;G01M13/025;G01M13/027 |
| 代理公司： | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人： | 曹立成 |
| 地址： | 312500 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 柴油机 后置 齿轮 可靠 性能 检测 系统 | ||
【权利要求书】：
1.一种柴油机后置齿轮可靠性能检测系统，其特征在于：包括油箱(10)、供油管(20)、柱塞泵(30)、多路阀(50)、回油管(60)和若干进油管(40)；油箱(10)通过供油管(20)与柱塞泵(30)连接；柱塞泵(30)与柴油机的后置齿轮室固定连接；柱塞泵(30)通过若干进油管(40)与多路阀(50)连接；柱塞泵(30)通过每根进油管(40)向多路阀(50)供油；多路阀(50)可以单独调节每根进油管(40)进油的流量及压力；检测时，可以有一根或多根进油管向多路阀(50)供油；多路阀(50)通过回油管(60)与油箱(10)连接。
2.根据权利要求1所述的一种柴油机后置齿轮可靠性能检测系统，其特征在于：进油管(40)的数量为四根。
3.根据权利要求1所述的一种柴油机后置齿轮可靠性能检测系统，其特征在于：柱塞泵(30)通过螺栓与柴油机的后置齿轮室固定连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江新柴股份有限公司，未经浙江新柴股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202020249196.9/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种适用多种机体的可升降翻转装置
- 下一篇：一种用以混合饲料添加剂筛分机构
