[实用新型]一种用于飞行模拟训练器的快速维修集成车有效
申请号: | 202020240815.8 | 申请日: | 2020-03-02 |
公开(公告)号: | CN211663286U | 公开(公告)日: | 2020-10-13 |
发明(设计)人: | 牛鹏辉;雷运洪;黄俊华;唐宇;贾珂 | 申请(专利权)人: | 牛鹏辉 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B3/04;B62B5/00;B25H3/00;B25H5/00 |
代理公司: | 北京维知知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11503 | 代理人: | 刘青宜 |
地址: | 101116 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 飞行 模拟 训练器 快速 维修 集成 | ||
本实用新型属于维修集成车技术领域,尤其为一种用于飞行模拟训练器的快速维修集成车,包括底板、第一储存仓、第二储存仓和第三储存仓,底板的顶部固定连接有壳体;本实用新型,通过设置第一储存仓、第二储存仓和第三储存仓,可将维修工具进行分类放置,可以快速的找到需要使用的工具,提高维修效率,通过设置第一卡杆,对滑板进行固定,避免在移动过程中使放置框滑落,拉动第一卡杆使第一卡杆与第二卡槽脱离,方便对放置框取出,根据工具的体积,可调整放置框的位置,在使用时更加的方便,通过设置第三卡槽和挂钩,可以挂置工具,在取工具时更加的方便,通过将圆环卡接在不同的第三卡槽内,可以对挂钩的位置进行移动。
技术领域
本实用新型属于维修集成车技术领域,具体涉及一种用于飞行模拟训练器的快速维修集成车。
背景技术
飞行训练模拟器是训练飞行员的一种设备,一般由驾驶舱、接口设备和各类仪器,视景系统以及训练计算机组成,计算机是飞行训练模拟器的控制中心,学员在训练时,坐在驾驶舱里可以进行各种操作:打开电门、推拉油门,操作飞行杆和舵,还可以得到各种数据,如飞行速度、行程、位置、高度、风向、风速等,而视景系统可提供学员所处的景物模拟,学员在操作时就像坐在飞机里一样,感觉到俯冲、仰行和盘旋动作,也能看到飞机上下各种景物,还可以设置各种飞行环境,以全面锻炼技术,学习掌握难度较大而又危险的各种操作,在训练过程中训练器可能会出现故障,需要对训练器进行快速维修,因此需要一种用于飞行训练模拟器的快速维修集成车。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种用于飞行模拟训练器的快速维修集成车,具有使用方便的特点。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于飞行模拟训练器的快速维修集成车,包括底板、第一储存仓、第二储存仓和第三储存仓,底板的顶部固定连接有壳体,所述壳体的内壁顶部与底板的顶部之间固定连接有第一隔板,所述第一隔板和壳体的内壁上固定连接有同一个第二隔板,所述壳体的内壁和第一隔板的相对面上均设置有固定板,所述固定板的数量为多个,两个所述固定板的顶部均开设有第一卡槽,两个所述第一卡槽内活动连接有滑板,两个所述滑板的顶部固定连接有同一个放置框,所述滑板的侧面开设有第二卡槽,所述固定板的侧面开设有通孔,所述通孔与第一卡槽相连通,所述通孔内活动连接有第一卡杆,所述第一卡杆的另一端卡接在第二卡槽内,所述第一卡杆的表面活动套接有第一弹簧,所述第一弹簧的一端固定连接在固定板上,所述第一弹簧的另一端固定连接在第一卡杆上,所述第一隔板和壳体的内壁相对面上固定连接有同一个固定杆,所述固定杆的表面开设有第三卡槽,所述第三卡槽的数量为多个,所述第三卡槽内卡接有圆环,所述圆环的表面固定连接有挂钩,所述第三储存仓内设置有检测仪,所述底板的底部固定连接有减震组件,所述减震组件的底部固定连接有刹车轮。
优选的,所述减震组件包括卡筒,所述卡筒内固定连接有伸缩杆,所述伸缩杆的另一端固定连接有第二卡杆,所述伸缩杆的表面活动套接有第二弹簧,所述第二弹簧的一端固定连接在卡筒的内壁上,所述第二弹簧的另一端固定连接在第二卡杆上,所述卡筒固定连接在底板上,所述第二卡杆固定连接在刹车轮上。
优选的,所述壳体的两个侧面通过合页活动连接有壳门,所述壳门的表面固定连接有把手。
优选的,所述底板的侧面固定连接有推把,所述推把的表面设置有防滑套。
优选的,所述底板的四个边角处均设置有海绵垫。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
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