[实用新型]一种用于飞行模拟训练器的快速维修集成车有效
| 申请号: | 202020240815.8 | 申请日: | 2020-03-02 |
| 公开(公告)号: | CN211663286U | 公开(公告)日: | 2020-10-13 |
| 发明(设计)人: | 牛鹏辉;雷运洪;黄俊华;唐宇;贾珂 | 申请(专利权)人: | 牛鹏辉 |
| 主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B3/04;B62B5/00;B25H3/00;B25H5/00 |
| 代理公司: | 北京维知知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11503 | 代理人: | 刘青宜 |
| 地址: | 101116 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 飞行 模拟 训练器 快速 维修 集成 | ||
1.一种用于飞行模拟训练器的快速维修集成车,包括底板(1)、第一储存仓(5)、第二储存仓(6)和第三储存仓(7),其特征在于:底板(1)的顶部固定连接有壳体(2),所述壳体(2)的内壁顶部与底板(1)的顶部之间固定连接有第一隔板(3),所述第一隔板(3)和壳体(2)的内壁上固定连接有同一个第二隔板(4),所述壳体(2)的内壁和第一隔板(3)的相对面上均设置有固定板(8),所述固定板(8)的数量为多个,两个所述固定板(8)的顶部均开设有第一卡槽(9),两个所述第一卡槽(9)内活动连接有滑板(10),两个所述滑板(10)的顶部固定连接有同一个放置框(11),所述滑板(10)的侧面开设有第二卡槽(12),所述固定板(8)的侧面开设有通孔(13),所述通孔(13)与第一卡槽(9)相连通,所述通孔(13)内活动连接有第一卡杆(14),所述第一卡杆(14)的另一端卡接在第二卡槽(12)内,所述第一卡杆(14)的表面活动套接有第一弹簧(15),所述第一弹簧(15)的一端固定连接在固定板(8)上,所述第一弹簧(15)的另一端固定连接在第一卡杆(14)上,所述第一隔板(3)和壳体(2)的内壁相对面上固定连接有同一个固定杆(16),所述固定杆(16)的表面开设有第三卡槽(17),所述第三卡槽(17)的数量为多个,所述第三卡槽(17)内卡接有圆环(18),所述圆环(18)的表面固定连接有挂钩(19),所述第三储存仓(7)内设置有检测仪,所述底板(1)的底部固定连接有减震组件(21),所述减震组件(21)的底部固定连接有刹车轮(22)。
2.根据权利要求1所述的一种用于飞行模拟训练器的快速维修集成车,其特征在于:所述减震组件(21)包括卡筒(2101),所述卡筒(2101)内固定连接有伸缩杆(2102),所述伸缩杆(2102)的另一端固定连接有第二卡杆(2104),所述伸缩杆(2102)的表面活动套接有第二弹簧(2103),所述第二弹簧(2103)的一端固定连接在卡筒(2101)的内壁上,所述第二弹簧(2103)的另一端固定连接在第二卡杆(2104)上,所述卡筒(2101)固定连接在底板(1)上,所述第二卡杆(2104)固定连接在刹车轮(22)上。
3.根据权利要求1所述的一种用于飞行模拟训练器的快速维修集成车,其特征在于:所述壳体(2)的两个侧面通过合页(27)活动连接有壳门(28),所述壳门(28)的表面固定连接有把手(26)。
4.根据权利要求1所述的一种用于飞行模拟训练器的快速维修集成车,其特征在于:所述底板(1)的侧面固定连接有推把(24),所述推把(24)的表面设置有防滑套(25)。
5.根据权利要求1所述的一种用于飞行模拟训练器的快速维修集成车,其特征在于:所述底板(1)的四个边角处均设置有海绵垫(23)。
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