[实用新型]一种用于机车的制动装置

权利要求书

1.一种用于机车的制动装置，其特征在于，包括驱动电机、传动机构以及与制动总泵中的活塞套筒相适配的活塞推杆，所述传动机构分别与所述活塞推杆及所述驱动电机相连，用于传输动力，驱动电机用于驱动活塞推杆沿自身中心轴线方向直线运动。

2.根据权利要求1所述的用于机车的制动装置，其特征在于，所述传动机构为凸轮机构。

3.根据权利要求2所述的用于机车的制动装置，其特征在于，所述凸轮机构包括凸轮和安装架，所述凸轮固定于转轴，所述转轴活动安装于安装架，凸轮与活塞推杆相适配，并构成高副，转轴与所述驱动电机相连，用于在驱动电机的驱动下转动，并驱动活塞推杆相对于安装架直线运动。

4.根据权利要求3所述的用于机车的制动装置，其特征在于，所述凸轮上用于接触活塞推杆的面为轮廓面，沿凸轮的圆周方向，所述轮廓面与凸轮中心点之间的距离逐渐增加。

5.根据权利要求3所述的用于机车的制动装置，其特征在于，所述安装架的一端设置有用于连接刹车总泵的连接头，所述连接头为筒状结构，连接头的端部设置有与刹车总泵相适配的连接孔；

或，还包括连接架，所述连接架可拆卸的固定于安装架，连接架的一端设置有筒状结构的连接头，连接头的端部设置有与刹车总泵相适配的连接孔。

6.根据权利要求5所述的用于机车的制动装置，其特征在于，还包括导向部件，所述导向部件为设置于安装架或连接架的导向孔，所述活塞推杆与导向孔构成移动副；

或，所述导向部件为设置于安装架或连接架的套筒，所述活塞推杆与套筒构成移动副。

7.根据权利要求5所述的用于机车的制动装置，其特征在于，还包括复位弹簧，所述复位弹簧的一端固定于活塞推杆，另一端固定于安装架或连接架，复位弹簧用于为活塞推杆提供回复力，确保活塞推杆与凸轮相接触。

8.根据权利要求7所述的用于机车的制动装置，其特征在于，所述复位弹簧套设置于所述活塞推杆的外侧，且所述活塞推杆设置有用于卡住复位弹簧的台阶。

9.根据权利要求3-8任一所述的用于机车的制动装置，其特征在于，所述活塞推杆的端部设置有转动部件，所述转动部件与所述凸轮相接触，所述转动部件为轴承或滚轮；

或，用于传动的摆杆组件，所述活塞推杆的一端铰接于所述摆杆组件，摆杆组件设置有转动部件，且摆杆组件铰接于所述安装架，所述转动部件与所述凸轮相接触，所述转动部件可以为轴承或滚轮。

10.根据权利要求9所述的用于机车的制动装置，其特征在于，所述摆杆组件包括摆杆，所述摆杆的两端分别铰接于安装架和活塞推杆，所述转动部件设置于摆杆，并与凸轮相配合，所述摆杆为直杆或弯杆；

或，所述摆杆组件包括摆杆和传动杆，所述传动杆的两端分别铰接于活塞推杆和摆杆，摆杆铰接于安装架，且所述转动部件设置于摆杆，并与凸轮相配合。