[实用新型]一种多功能交通锥有效
申请号: | 202020237323.3 | 申请日: | 2020-03-02 |
公开(公告)号: | CN211948093U | 公开(公告)日: | 2020-11-17 |
发明(设计)人: | 高万宝 | 申请(专利权)人: | 安徽讯到网络科技有限公司 |
主分类号: | E01F9/688 | 分类号: | E01F9/688;E01F9/654;E01F9/619;E01F9/615;H02J7/35;G08G1/01;G08G1/065;G08G1/09 |
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地址: | 230601 安徽省合肥市经济*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多功能 交通 | ||
1.一种多功能交通锥,其特征在于:包括底撑板(1)、稳固防偏结构(4)和交通数据采集结构(5);
底撑板(1):所述底撑板(1)的壁体中部为锥形开口结构,底撑板(1)的上壁中部设有安装内螺纹管(2),安装内螺纹管(2)与底撑板(1)的壁体中部锥形开口对应吻合设置,安装内螺纹管(2)与交通锥(3)的底端对应螺纹连接,交通锥(3)的外表面上端涂有反光条,交通锥(3)的底面为锥形凹槽结构;
稳固防偏结构(4):所述稳固防偏结构(4)对应设置于交通锥(3)的内部锥形凹槽中;
交通数据采集结构(5):所述交通数据采集结构(5)对应设置于交通锥(3)的上端;
其中:还包括控制箱(6)、蓄电池(7)、PLC控制器(8)和GPRS数据传输器(9),所述控制箱(6)设置于底撑板(1)的上壁面上,蓄电池(7)、PLC控制器(8)和GPRS数据传输器(9)分别设置于控制箱(6)的内部,蓄电池(7)的输出端电连接PLC控制器(8)的输入端,GPRS数据传输器(9)与PLC控制器(8)双向电连接。
2.根据权利要求1所述的一种多功能交通锥,其特征在于:所述稳固防偏结构(4)包括内撑架(41)、圆片(42)、螺柱(43)、内螺纹筒(44)和防偏锥台块(45),所述内撑架(41)对应设置于交通锥(3)的内部锥形凹槽中,圆片(42)设置于内撑架(41)竖向板体的底端,螺柱(43)的顶端通过轴承与圆片(42)的底端转动连接,内螺纹筒(44)与螺柱(43)螺纹连接,内螺纹筒(44)的底端与防偏锥台块(45)的上表面中心固定连接,防偏锥台块(45)的底面与底撑板(1)的底面持平。
3.根据权利要求1所述的一种多功能交通锥,其特征在于:所述交通数据采集结构(5)包括内螺纹连接块(51)、全景摄像头(52)、雷达传感器(53)和声音传感器(54),所述内螺纹连接块(51)与交通锥(3)的顶端对应螺纹连接,全景摄像头(52)设置于内螺纹连接块(51)的上端面上,雷达传感器(53)和声音传感器(54)分别设置于交通锥(3)的外表面上端,全景摄像头(52)、雷达传感器(53)和声音传感器(54)的输出端均电连接PLC控制器(8)的输入端。
4.根据权利要求3所述的一种多功能交通锥,其特征在于:还包括闪烁警示器(11),所述闪烁警示器(11)设置于内螺纹连接块(51)的外侧壁上,闪烁警示器(11)的输入端电连接PLC控制器(8)的输出端。
5.根据权利要求1所述的一种多功能交通锥,其特征在于:还包括太阳能发电板(10)、挂环(12)和稳固吸盘(13),所述太阳能发电板(10)对应设置于交通锥(3)的外表面底端,挂环(12)设置于交通锥(3)的外表面上端,底撑板(1)的底面边缘处对称设有安装槽,稳固吸盘(13)对应吻合设置于底撑板(1)的底面安装槽内,太阳能发电板(10)的输出端电连接蓄电池(7)的输入端。
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