[实用新型]一种弯折型发动机线束连接件

权利要求书

1.一种弯折型发动机线束连接件，其特征在于：包括导线体(1)、注塑体和压线端子(4)，所述注塑体包括一端相连接的注塑主体(2)和注塑副体(5)，所述压线端子(4)的中部弯折且夹角为30～150°，若干个压线端子(4)依次固定在注塑体内且两端分别位于注塑主体(2)和注塑副体(5)中，若干根所述导线体(1)分别穿过注塑主体(2)或注塑副体(5)的另一端并与压线端子(4)相固定。

2.如权利要求1所述的一种弯折型发动机线束连接件，其特征在于：所述夹角为90°。

3.如权利要求1所述的一种弯折型发动机线束连接件，其特征在于：所述注塑主体(2)远离的注塑副体(5)的一端设有与内腔相连通的第一通孔，所述注塑副体(5)远离注塑主体(2)的一端设有与内腔相连通的第二通孔，所述第一通孔和第二通孔一一对应，所述压线端子(4)的两端分别设有伸入第一通孔和第二通孔中的第一插头和第二插头。

4.如权利要求1所述的一种弯折型发动机线束连接件，其特征在于：所述注塑主体(2)的外壁上设有若干圈环形凸壁(21)，所述环形凸壁(21)的相邻面之间形成环形凹槽(22)。

5.如权利要求1所述的一种弯折型发动机线束连接件，其特征在于：还包括限位垫环(3)，所述限位垫环(3)固定在注塑主体(2)的外壁上且设有限位孔(31)。

6.如权利要求5所述的一种弯折型发动机线束连接件，其特征在于：所述限位垫环(3)的外壁向一侧伸长并形成延伸壁，所述的限位孔(31)位于延伸壁上。

7.如权利要求5所述的一种弯折型发动机线束连接件，其特征在于：所述限位孔(31)内固定有金属垫圈(32)。

8.如权利要求1所述的一种弯折型发动机线束连接件，其特征在于：所述的注塑主体(2)以及注塑副体(5)的外壁在靠近导线体(1)处分别设有导线标号。

9.如权利要求1所述的一种弯折型发动机线束连接件，其特征在于：固定在所述注塑主体(2)上的导线体(1)同排平行设置，固定在所述注塑副体(5)上的导线体(1)分布在若干排且平行设置。