[实用新型]一种基于车联网技术的行车记录仪有效

专利信息
申请号: 202020233091.4 申请日: 2020-03-02
公开(公告)号: CN210983532U 公开(公告)日: 2020-07-10
发明(设计)人: 杨成诚;许艺瀚 申请(专利权)人: 南京林业大学
主分类号: G07C5/08 分类号: G07C5/08;G07C5/00;B60R11/02;B60R11/00;F16M11/14;F16M13/02
代理公司: 北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙) 11531 代理人: 邢文月
地址: 210000 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 联网 技术 行车 记录仪
【权利要求书】:

1.一种基于车联网技术的行车记录仪,包括汽车顶板,其特征在于:所述汽车顶板的底部通过螺栓固定连接有固定架,所述固定架的内部开设有活动腔,所述活动腔内腔的右侧通过轴承活动连接有螺纹杆,所述螺纹杆的表面螺纹连接有螺纹套,所述螺纹套的顶部和底部均设置有移动机构,所述活动腔的内腔设置有安装机构,所述安装机构的数量为两个,所述固定架的右侧开设有凹槽,所述凹槽的内腔活动连接有安装块,所述安装块顶部和底部的左侧均开设有卡槽,所述安装块的右侧设置有调节机构。

2.根据权利要求1所述的一种基于车联网技术的行车记录仪,其特征在于:所述移动机构包含有固定于螺纹套顶部和底部的固定杆,所述固定杆的前侧固定连接有凸块。

3.根据权利要求2所述的一种基于车联网技术的行车记录仪,其特征在于:所述安装机构包含有与活动腔内壁活动连接的移动板,两个移动板相对的一侧均固定连接有固定板,所述固定板的正表面开设有通孔,所述通孔的内壁与凸块滑动连接,两个移动板相对一侧的右侧均固定连接有卡块,两个卡块相对的一端均贯穿至凹槽的内腔并与卡槽活动连接。

4.根据权利要求1所述的一种基于车联网技术的行车记录仪,其特征在于:所述调节机构包含有行车记录仪本体,所述行车记录仪本体的左侧开设有活动槽,所述活动槽的内腔活动连接有阻尼万向球,所述阻尼万向球的左侧与安装块固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种基于车联网技术的行车记录仪,其特征在于:所述螺纹杆的左端贯穿至固定架的外侧并固定连接有把手。

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