[实用新型]一种基于车联网技术的行车记录仪有效
申请号: | 202020233091.4 | 申请日: | 2020-03-02 |
公开(公告)号: | CN210983532U | 公开(公告)日: | 2020-07-10 |
发明(设计)人: | 杨成诚;许艺瀚 | 申请(专利权)人: | 南京林业大学 |
主分类号: | G07C5/08 | 分类号: | G07C5/08;G07C5/00;B60R11/02;B60R11/00;F16M11/14;F16M13/02 |
代理公司: | 北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙) 11531 | 代理人: | 邢文月 |
地址: | 210000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 联网 技术 行车 记录仪 | ||
1.一种基于车联网技术的行车记录仪,包括汽车顶板,其特征在于:所述汽车顶板的底部通过螺栓固定连接有固定架,所述固定架的内部开设有活动腔,所述活动腔内腔的右侧通过轴承活动连接有螺纹杆,所述螺纹杆的表面螺纹连接有螺纹套,所述螺纹套的顶部和底部均设置有移动机构,所述活动腔的内腔设置有安装机构,所述安装机构的数量为两个,所述固定架的右侧开设有凹槽,所述凹槽的内腔活动连接有安装块,所述安装块顶部和底部的左侧均开设有卡槽,所述安装块的右侧设置有调节机构。
2.根据权利要求1所述的一种基于车联网技术的行车记录仪,其特征在于:所述移动机构包含有固定于螺纹套顶部和底部的固定杆,所述固定杆的前侧固定连接有凸块。
3.根据权利要求2所述的一种基于车联网技术的行车记录仪,其特征在于:所述安装机构包含有与活动腔内壁活动连接的移动板,两个移动板相对的一侧均固定连接有固定板,所述固定板的正表面开设有通孔,所述通孔的内壁与凸块滑动连接,两个移动板相对一侧的右侧均固定连接有卡块,两个卡块相对的一端均贯穿至凹槽的内腔并与卡槽活动连接。
4.根据权利要求1所述的一种基于车联网技术的行车记录仪,其特征在于:所述调节机构包含有行车记录仪本体,所述行车记录仪本体的左侧开设有活动槽,所述活动槽的内腔活动连接有阻尼万向球,所述阻尼万向球的左侧与安装块固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种基于车联网技术的行车记录仪,其特征在于:所述螺纹杆的左端贯穿至固定架的外侧并固定连接有把手。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南京林业大学,未经南京林业大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202020233091.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种对流型散热计算机主机箱
- 下一篇:一种乡村旅游景区标识牌