[实用新型]一种两用滑板车转动结构有效
申请号: | 202020232935.3 | 申请日: | 2020-02-28 |
公开(公告)号: | CN212047765U | 公开(公告)日: | 2020-12-01 |
发明(设计)人: | 方佩珠 | 申请(专利权)人: | 方佩珠 |
主分类号: | B62M3/08 | 分类号: | B62M3/08;B62K21/12 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 颜希文;宋亚楠 |
地址: | 315200 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 两用 滑板 转动 结构 | ||
1.一种两用滑板车转动结构,其特征在于:包括连接轴、设置在滑板车的立杆上的安装座和设置在滑板车的踏板的前端的内部的连接座,所述连接座远离所述安装座的一端设有卡扣,且所述卡扣固定在所述踏板的内部,所述连接轴的一端固设在所述安装座的内部,所述连接轴的另一端穿过所述连接座连接所述卡扣,所述安装座的内部设有用于锁紧或松开所述连接座的锁紧机构。
2.如权利要求1所述的两用滑板车转动结构,其特征在于:所述锁紧机构包括滑接于所述安装座表面的按钮,所述按钮的下端连接有锁紧体,所述锁紧体的一端设有凸块,所述连接座靠近所述安装座的一端相对设有两个配合所述凸块的凹槽。
3.如权利要求2所述的两用滑板车转动结构,其特征在于:所述安装座的内部设有滑槽,所述锁紧体安装在所述滑槽内,并通过所述按钮使所述锁紧体沿所述滑槽的轴向滑动。
4.如权利要求3所述的两用滑板车转动结构,其特征在于:所述滑槽的内部设有压紧弹簧,且所述压紧弹簧位于所述锁紧体的另一端与所述安装座的内壁之间。
5.如权利要求2所述的两用滑板车转动结构,其特征在于:所述凸块的横截面为非圆形,所述凹槽的横截面与所述凸块的横截面形状相同。
6.如权利要求1-5任一项所述的两用滑板车转动结构,其特征在于:所述连接轴包括承重部和导向部,所述承重部的一端固定在所述安装座内,所述导向部为圆锥形,所述导向部与所述承重部之间设有环形卡槽,所述卡扣卡接在所述卡槽内。
7.如权利要求1-5任一项所述的两用滑板车转动结构,其特征在于:所述卡扣包括竖直设置的卡接部和水平设置的安装部,所述卡接部包括两根平行设置的卡杆,所述卡杆的材质为弹性材料。
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