[实用新型]一种与板簧悬架无制动干涉的转向装置

权利要求书

1.一种与板簧悬架无制动干涉的转向装置，包括前轴、安装于前轴上的一对板簧和一对车轮，其特征在于，还包括：

前轴支撑座，带有轴承，固定安装于前轴；

输出转轴，可转动的安装于前轴承撑座的轴承内；

转向横拉杆，横向联结于两前轮之间，用以向两前轮传递转向扭矩；

传动器，为一对相互啮合的齿轮和齿条，所述齿轮安装于输出转轴的末端，所述齿条安装于转向横拉杆上。

2.如权利要求1所述的一种与板簧悬架无制动干涉的转向装置，其特征在于，

所述输出转轴的前端设有动力输入组件，所述动力输入组件按扭矩传递路线依次包括方向盘、输入转轴、换向器、第一中间半轴、第一万向节、第二中间半轴、花键、第三中间半轴和第二万向节；所述方向盘转动扭矩传递给输入转轴，换向器将输入转轴的竖直旋转转换为第一中间半轴的水平旋转，第一中间半轴的末端通过第一万向节与第二中间半轴相连，第二中间半轴的末端经由花键与第三中间半轴相连，第三中间半轴经由第二万向节与输出转轴相连。

3.如权利要求2所述的一种与板簧悬架无制动干涉的转向装置，其特征在于，

所述换向器为一对相互啮合的锥齿轮，包括与输入转轴末端相连的第一锥齿齿，和与第一中间半轴前端相连的第二锥齿轮。

4.如权利要求1所述的一种与板簧悬架无制动干涉的转向装置，其特征在于，

所述转向横拉杆包括第一转向横向杆和第二转向横拉杆，所述传动器的齿条位于第一转向横向杆和第二转向横拉杆之间，并分别与之二者活动铰接。

5.如权利要求4所述的一种与板簧悬架无制动干涉的转向装置，其特征在于，

所述传动器的齿条与第一转向横向杆和第二转向横拉杆之间均预留有给定的配合余量。