[实用新型]一种市政工程用紧急路障牌

说明书

本实用新型公开了一种市政工程用紧急路障牌，包括固定底座板，所述固定底座板的底面螺栓连接有支撑移动轮，所述固定底座板的顶面垂直向上螺纹连接有套接支撑管，所述套接支撑管的顶端插接有拉伸顶管，所述套接支撑管的外侧边垂直螺纹插接有紧固调节螺杆，所述拉伸顶管的顶端插接有翻转支撑管，所述拉伸顶管的外侧边对称开设有滑动卡接槽，所述滑动卡接槽的内侧边插接有固定翻转杆，所述拉伸顶管的侧边开设有卡接槽道，所述翻转支撑管的顶端插接有支撑拉伸杆。本实用新型装置设计分体化使得在进行运输作用时可以分离式搬运运输，减小了工作量同时不占用空间，且采用了伸缩式设计使得可以根据需要进行调整到指定大高度达到路障的效果。

技术领域

本实用新型涉及路障牌技术领域，尤其涉及一种市政工程用紧急路障牌。

背景技术

在我国，市政设施是指在城市区、镇(乡)规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等。城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴，比如常见的城市道路，桥梁，地铁，比如与生活紧密相关的各种管线：雨水，污水，上水，中水，电力(红线以外部分)，电信，热力，燃气等，还有广场，城市绿化等的建设，都属于市政工程范畴。

在进行市政工程进行施工时，需要对一定的路段进行路障警示作用，传统的路障装置结构简单，无法进行调节到指定的高度，使得在进行警示时起不到最好的效果，导致了行人和车辆无法进行看清而酿成事故的发生。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种市政工程用紧急路障牌，通过装置设计分体化使得在进行运输作用时可以分离式搬运运输，减小了工作量同时不占用空间，且采用了伸缩式设计使得可以根据需要进行调整到指定大高度达到路障的效果。

根据本实用新型的目的在于提供一种市政工程用紧急路障牌，包括固定底座板，所述固定底座板的底面螺栓连接有支撑移动轮，所述固定底座板的顶面垂直向上螺纹连接有套接支撑管，所述套接支撑管的顶端插接有拉伸顶管，所述套接支撑管的外侧边垂直螺纹插接有紧固调节螺杆，所述拉伸顶管的顶端插接有翻转支撑管，所述拉伸顶管的外侧边对称开设有滑动卡接槽，所述滑动卡接槽的内侧边插接有固定翻转杆，所述拉伸顶管的侧边开设有卡接槽道，所述翻转支撑管的顶端插接有支撑拉伸杆，所述支撑拉伸杆的外侧边对接有警示指示牌，一个所述支撑拉伸杆的一端内侧边开设有对接螺口，另一个所述支撑拉伸杆的一端焊接有螺纹插杆，所述支撑拉伸杆的外侧边开设有卡接固定槽，所述警示指示牌的一侧边对称垂直焊接有插接条，所述插接条的一侧边焊接有固定斜块。

进一步的，所述固定底座板的个数为两块，支撑移动轮的个数为八个，且分别四个支撑移动轮分别垂直设置在固定底座板的底面靠近边缘位置，套接支撑管的底端垂直向下焊接有插接螺杆，且垂直螺栓插接在固定底座板的顶面中心位置通孔内部。

进一步的，所述拉伸顶管的底端插接在套接支撑管的内侧边，紧固调节螺杆的一端贯穿套接支撑管的外侧边延伸至内部对接在拉伸顶管的侧边位置，且紧固调节螺杆垂直设置在套接支撑管的外侧边靠近顶端位置。

进一步的，所述翻转支撑管的底端插接在拉伸顶管的内侧边位置，滑动卡接槽均呈竖直向对称开设在拉伸顶管的外侧边位置，且滑动卡接槽的顶端与底端分别靠近拉伸顶管的顶端与底端位置，滑动卡接槽贯穿拉伸顶管的外侧边延伸至内部。

进一步的，所述固定翻转杆分别对称垂直焊接在翻转支撑管的外侧边靠近底端位置，且固定翻转杆在远离翻转支撑管的两端与外侧边保持在同一水平面位置，卡接槽道呈竖直向开设在拉伸顶管的侧边靠近顶端位置，且卡接槽道的顶端贯穿拉伸顶管的顶面延伸至外侧边，卡接槽道的宽度与个翻转杆的直径保持一致。

进一步的，所述支撑拉伸杆的个数为两根，且两根支撑拉伸杆相互对接设置，螺纹插杆通过螺纹插接在对接螺口的内侧边位置，插接条的个数与卡接固定槽的个数保持一致且插接在其内部。

本实用新型与现有技术相比具有的有益效果是：