[实用新型]一种电动车组合式防滑踏板

说明书

本实用新型公开了一种电动车组合式防滑踏板，包括踏板，所述踏板内开设有滑槽，所述滑槽两端滑设有L形滑块的水平杆部，两个所述L形滑块之间通过第一弹簧弹性连接，所述L形滑块的竖直杆部高过踏板顶端面。本实用新型中，通过在踏板内的滑槽滑设的L形滑块，又两个L形滑块之间通过第一弹簧弹性连接，将使用者的脚部限制在两个L形滑块之间，从而防止骑行过程中，使用者的脚部滑出踏板外，通过踏板上设有的防滑垫，提高使用者鞋底与踏板之间的摩擦力，进一步提高防滑效果，避免打滑现象。

技术领域

本实用新型涉及电动车技术领域，尤其涉及一种电动车组合式防滑踏板。

背景技术

电瓶车我们又称为“电动车”，它是由蓄电池(电瓶)提供电能，由电动机(直流、交流，串励、他励)驱动的纯电动机动车辆。

目前，踏板是电瓶车的一个非常重要组成部件，可以在骑行时增加脚的支撑面积，使得骑行更加的便捷，首先，现有的电瓶车的踏板和人们鞋底的防滑纹大多数均为橡胶制成，长期使用后，防滑纹发生磨损，摩擦力降低，容易出现打滑现象，其次，电瓶车发生倾倒时，极易引起踏板的损坏，踏板在损坏后需要进行更换，现有的电瓶车踏板在进行更换时，由于操作过程的复杂，达到不便于更换工作的进行。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决上述问题，而提出的一种电动车组合式防滑踏板。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种电动车组合式防滑踏板，包括踏板，所述踏板内开设有滑槽，所述滑槽两端滑设有L形滑块的水平杆部，两个所述L形滑块之间通过第一弹簧弹性连接，所述L形滑块的竖直杆部高过踏板顶端面。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述踏板顶端面上设有防滑垫。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述L形滑块的竖直杆部一侧开设有弧形槽。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述踏板的一侧连接有第一连接柱，所述第一连接柱延伸端连接有第二连接柱，所述第二连接柱内开设有凹槽，所述第一连接柱套接在凹槽内，所述第一连接柱的外径小于凹槽的内径。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第一连接柱上开设有多个第一通槽，所述凹槽内部顶端面上安装有多个第二弹簧，多个所述第二弹簧的延伸端通过弹性连接有挡块，所述挡块卡接进第一通槽内，所述第一通槽的内径略大于挡块的外径。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第二连接柱底部一侧开设有多个第二通槽，所述第二通槽位于挡块正下方。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过在踏板内的滑槽滑设的L形滑块，又两个L形滑块之间通过第一弹簧弹性连接，将使用者的脚部限制在两个L形滑块之间，从而防止骑行过程中，使用者的脚部滑出踏板外，通过踏板上设有的防滑垫，提高使用者鞋底与踏板之间的摩擦力，进一步提高防滑效果，避免打滑现象。

2、本实用新型中，通过将第一连接柱上的第一通槽和第二连接柱上的挡块之间的插接，完成踏板与电瓶车之间的安装，通过杆子从第二通槽内将挡块顶出第一通槽外，转动拉出第一连接柱，完成踏板与电瓶车之间的拆卸，结构简单，拆装方便。

附图说明

图1示出了根据本实用新型实施例提供的内部结构示意图；

图2示出了根据本实用新型实施例提供的俯视示意图；

图3示出了根据本实用新型实施例提供的第一连接柱和第二连接柱的连接示意图。