[实用新型]一种电动车组合式防滑踏板有效
| 申请号： | 202020232275.9 | 申请日： | 2020-02-28 |
| 公开（公告）号： | CN211766028U | 公开（公告）日： | 2020-10-27 |
| 发明（设计）人： | 魏阳;杨十一 | 申请（专利权）人： | 成都当肯车业有限公司 |
| 主分类号： | B62J25/04 | 分类号： | B62J25/04 |
| 代理公司： | 合肥洪雷知识产权代理事务所(普通合伙) 34164 | 代理人： | 孙小华 |
| 地址： | 610000 四川省成都市双*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 电动车 组合式 防滑 踏板 | ||
1.一种电动车组合式防滑踏板，包括踏板(2)，其特征在于，所述踏板(2)内开设有滑槽(201)，所述滑槽(201)两端滑设有L形滑块(1)的水平杆部，两个所述L形滑块(1)之间通过第一弹簧(4)弹性连接，所述L形滑块(1)的竖直杆部高过踏板(2)顶端面。
2.根据权利要求1所述的一种电动车组合式防滑踏板，其特征在于，所述踏板(2)顶端面上设有防滑垫(3)。
3.根据权利要求1所述的一种电动车组合式防滑踏板，其特征在于，所述L形滑块(1)的竖直杆部一侧开设有弧形槽(101)。
4.根据权利要求1所述的一种电动车组合式防滑踏板，其特征在于，所述踏板(2)的一侧连接有第一连接柱(5)，所述第一连接柱(5)延伸端连接有第二连接柱(6)，所述第二连接柱(6)内开设有凹槽(601)，所述第一连接柱(5)套接在凹槽(601)内，所述第一连接柱(5)的外径小于凹槽(601)的内径。
5.根据权利要求4所述的一种电动车组合式防滑踏板，其特征在于，所述第一连接柱(5)上开设有多个第一通槽(501)，所述凹槽(601)内部顶端面上安装有多个第二弹簧(7)，多个所述第二弹簧(7)的延伸端通过弹性连接有挡块(8)，所述挡块(8)卡接进第一通槽(501)内，所述第一通槽(501)的内径略大于挡块(8)的外径。
6.根据权利要求4所述的一种电动车组合式防滑踏板，其特征在于，所述第二连接柱(6)底部一侧开设有多个第二通槽(602)，所述第二通槽(602)位于挡块(8)正下方。
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