[实用新型]一种高空救援消防车平台举升装置有效
申请号: | 202020230151.7 | 申请日: | 2020-02-29 |
公开(公告)号: | CN211971705U | 公开(公告)日: | 2020-11-20 |
发明(设计)人: | 曹慧;周碧池;刘美玲;张海廷 | 申请(专利权)人: | 北京中卓时代消防装备科技有限公司 |
主分类号: | B66F11/04 | 分类号: | B66F11/04;B66F7/08;A62C27/00 |
代理公司: | 德州沃杰知识产权代理事务所(普通合伙) 37296 | 代理人: | 孙玉全;程成 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高空 救援 消防车 平台 装置 | ||
1.一种高空救援消防车平台举升装置,其特征在于,包括救援梯(10)、上平台(20)、下平台(30)和平台举升机构(40),其中,
所述救援梯(10)设置在所述上平台(20)顶部;
所述上平台(20)和所述下平台(30)平行设置;
所述平台举升机构(40)设置于所述上平台(20)和所述下平台(30)之间,用于驱动所述上平台(20)朝向或背向所述下平台(30)移动。
2.根据权利要求1所述的高空救援消防车平台举升装置,其特征在于,所述平台举升机构(40)包括起升架组和第一驱动装置,所述起升架组具有升高的展开状态和收起的折叠状态,所述起升架组的一侧与所述上平台(20)的底部铰接、另一侧与所述下平台(30)的顶部铰接,所述第一驱动装置与所述起升架组传动连接,用于驱动所述起升架组在所述展开状态和所述折叠状态之间切换,以使所述上平台(20)朝向或背向所述下平台(30)移动。
3.根据权利要求2所述的高空救援消防车平台举升装置,其特征在于,所述起升架组包括内起升架(401)和外起升架(402),所述内起升架(401)包括两个相对设置的第一支臂(403),所述第一支臂(403)的第一端与所述上平台(20)的底部铰接、第二端与所述下平台(30)的顶部铰接;所述外起升架(402)包括两个相对设置的第二支臂(404),所述第二支臂(404)的第一端与所述上平台(20)的底部铰接、第二端与所述下平台(30)的顶部铰接;所述第一支臂(403)与相应的所述第二支臂(404)交叉设置且所述第一支臂(403)的中部与相应的所述第二支臂(404)的中部铰接。
4.根据权利要求3所述的高空救援消防车平台举升装置,其特征在于,所述起升架组还包括连接于所述第一支臂(403)和所述第二支臂(404)之间的第一连接杆(405)和第二连接杆(406),所述第一驱动装置包括同步伸缩的至少一个内起升架油缸(407)和至少一个外起升架油缸(408),所述内起升架油缸(407)的油缸杆与所述第一连接杆(405)铰接,所述内起升架油缸(407)的缸筒与所述下平台(30)的顶部铰接;所述外起升架油缸(408)的油缸杆与所述第二连接杆(406)铰接,所述外起升架油缸(408)的缸筒与所述下平台(30)的顶部铰接。
5.根据权利要求4所述的高空救援消防车平台举升装置,其特征在于,所述内起升架油缸(407)位于两个所述第一支臂(403)之间,所述外起升架油缸(408)位于所述两个所述第二支臂(404)之间。
6.根据权利要求4所述的高空救援消防车平台举升装置,其特征在于,所述救援梯(10)具有相对设置的连接端和自由端,所述救援梯(10)的连接端与所述上平台(20)的顶部铰接;所述举升装置还包括第二驱动装置,所述第二驱动装置为救援梯油缸(60),所述救援梯油缸(60)的油缸杆与所述救援梯(10)铰接,所述救援梯油缸(60)的缸筒与所述上平台(20)的顶部铰接,用于驱动所述救援梯(10)变幅运动。
7.根据权利要求6所述的高空救援消防车平台举升装置,其特征在于,所述内起升架油缸(407)或所述外起升架油缸(408)和所述救援梯油缸(60)同步控制运动。
8.根据权利要求6所述的高空救援消防车平台举升装置,其特征在于,所述内起升架油缸(407)或所述外起升架油缸(408)和所述救援梯油缸(60)独立控制运动。
9.根据权利要求6所述的高空救援消防车平台举升装置,其特征在于,所述救援梯(10)的自由端安装有救援平台(70),所述救援平台(70)组合常规的消防设施。
10.根据权利要求1所述的高空救援消防车平台举升装置,其特征在于,所述救援梯(10)为伸缩梯式结构,所述伸缩梯为若干节数。
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