[实用新型]组合行星排及混合动力车辆驱动装置有效
申请号: | 202020230036.X | 申请日: | 2020-02-29 |
公开(公告)号: | CN211892823U | 公开(公告)日: | 2020-11-10 |
发明(设计)人: | 李淑真 | 申请(专利权)人: | 浙江绿动新能源科技有限公司 |
主分类号: | B60K6/365 | 分类号: | B60K6/365 |
代理公司: | 北京酷爱智慧知识产权代理有限公司 11514 | 代理人: | 陈巍 |
地址: | 315000 浙江省宁波市江北区长兴路*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 组合 行星 混合 动力 车辆 驱动 装置 | ||
1.一种组合行星排,其特征在于,包括行星排(6)和第一行星排(7),所述行星排(6)包括太阳轮(61)、行星架(62)、内齿圈(63)和至少一根行星齿轮轴,所述行星齿轮轴上转动设置有行星轮,所述内齿圈(63)的外圆周壁上设有一圈外齿,内齿圈(63)的内圆周壁上均设有一圈内齿,所述行星轮与太阳轮(61)和内齿均啮合;所述第一行星排(7)包括第一太阳轮(71)、第一行星架(72)、第一内齿圈(73)和至少一根第一行星齿轮轴,所述第一行星齿轮轴上转动设置有第一行星轮,所述第一内齿圈(73)的外圆周壁上设有一圈的第一外齿,第一内齿圈(73)的内圆周壁上设有一圈第一内齿,所述第一行星轮与第一太阳轮(71)和第一内齿均啮合;所述行星架(62)与第一太阳轮(71)连接,且行星架(62)与第一太阳轮(71)同轴设置;所述内齿圈(63)与第一内齿圈(73)且内齿圈(63)与第一内齿圈(73)同轴设置或者内齿圈(63)与第一行星架(72)连接且内齿圈(63)与第一行星架(72)同轴设置。
2.根据权利要求1所述的一种组合行星排,其特征在于,所述行星齿轮轴设置为3根或者4根。
3.根据权利要求1所述的一种组合行星排,其特征在于,所述第一行星齿轮轴设置为3根或者4根。
4.根据权利要求1所述的一种组合行星排,其特征在于,所述行星轮的内圆周壁上连接有轴承,所述轴承固定于行星齿轮轴上实现行星轮转动设置于行星齿轮轴上。
5.根据权利要求1所述的一种组合行星排,其特征在于,所述第一行星轮的内圆周壁上连接有第一轴承,所述第一轴承固定于第一行星齿轮轴上实现第一行星轮转动设置于第一行星齿轮轴上。
6.一种混合动力车辆驱动装置,其特征在于,包括发动机(4)、第一电动机(2)、第二电动机(3)、中间轴(8)和权利要求1所述的组合行星排(67),所述发动机(4)的输出轴与第一行星架(72)连接,所述第一电动机(2)的输出轴与太阳轮(61)的转动轴连接,发动机(4)的输出轴、第一行星架(72)、太阳轮(61)和第一电动机(2)输出轴同轴设置;所述第一电动机(2)与第二电动机(3)连接,第二电动机(3)的输出轴上连接有输入齿轮(31);所述中间轴(8)上具有主动轮(81)和被动轮(82),所述被动轮(82)同时与外齿、第一外齿和输入齿轮(31)啮合。
7.根据权利要求6所述的一种混合动力车辆驱动装置,其特征在于,还包括减震器(5),所述减震器(5)设置于组合行星排(67)和发动机(4)之间,且减震器(5)与第一行星架(72)及发动机(4)输出轴同轴设置,减震器(5)与发动机(4)输出轴一体旋转。
8.根据权利要求6所述的一种混合动力车辆驱动装置,其特征在于,还包括蓄电池组,所述第一电动机(2)与蓄电池组连接,第一电动机转动为蓄电池组供电,所述第二电动机(3)与蓄电池组连接,蓄电池组为第二电动机(3)供电。
9.根据权利要求6所述的一种混合动力车辆驱动装置,其特征在于,所述第二电动机(3)的输出轴与第一电动机(2)的输出轴平行。
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B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构