[实用新型]一种汽轮机冷源综合优化节能装置

说明书

本实用新型涉及火力发电、节能环保领域，公开了一种汽轮机冷源综合优化节能装置，包括冷却塔，冷却塔内从上到下依次设有用于增大喷洒水扩散面积的喷头、用于改善冷却塔内空气动力场的填料、用于集水的集水池，冷却塔外壁架设有用于调节冷却塔进风口进风量的进风调节装置。本实用新型增大了喷洒水的扩散面积、改变了填料的布置方式、保持了冷却塔内流场均匀对称，从而达到了优化汽轮机冷源系统、降低供电煤耗率的目的。

技术领域

本实用新型涉及火力发电、节能环保领域，特别涉及一种汽轮机冷源综合优化节能装置。

背景技术

近年来，随着电力市场竞争的严峻，以及燃煤价格的不断上涨，火电厂经济性受到了严重威胁，企业发展存在巨大阻力。如何能够提高机组性能，降低燃煤消耗，一直是火电企业持续研究的一项长期工作。在“十二五”规划中，节能减排是首要重点，电力行业是一次能源消耗大户和污染排放大户，因而也是国家实施节能减排的重点领域。

冷源系统作为电厂必不可少的系统之一，系统内中的凝汽器、冷却塔等设备的工作状况不仅影响机组的功率，而且影响汽机出力，而且通过辅机电耗影响厂用电。机组冷源系统一旦运行不稳定，将严重影响汽轮机组的热经济性，使供电煤耗率增加。

冷却塔是汽轮机组实现低温放热的最终设备，冷却塔是将循环冷却水在其中喷淋，使之与空气直接接触，通过蒸发和对流把携带的热量散发到大气中去的冷却装置。是保证凝汽器排汽压力稳定的重要环节，它通过出塔水温(即循环水入口水温)影响凝汽器排汽压力，进而影响冷端系统的经济性。因传统冷却塔中的填料是均匀布置的，所以在使用的过程中很难均匀塔内各处的传热传质性能，从而不能满足冷却塔内部配风与填料的最优匹配，并提高冷却塔的冷却效率。传统冷却塔中的喷嘴喷淋时，因喷洒水的覆盖面积小，所以导致循环水冷却效果差，降低了冷却效率。传统的冷却塔采用人工拆卸式玻璃钢挡风板，虽然可以起到挡风的作用，但不能随机组运行方式而进行调节挡风板，从而导致冷空气过多带走循环水的热量，降低冷却效率。

因此，为了解决上述问题，我们需要一种能提高冷却效率的冷源综合优化节能装置。

实用新型内容

基于以上问题，本实用新型提供了一种汽轮机冷源综合优化节能装置，本实用新型增大了喷洒水的扩散面积、改变了填料的布置方式、保持了冷却塔内流场均匀对称，从而达到了优化汽轮机冷源系统、降低供电煤耗率的目的。

为解决以上技术问题，本实用新型采用的技术方案如下：

一种汽轮机冷源综合优化节能装置，包括冷却塔，冷却塔内从上到下依次设有用于增大喷洒水扩散面积的喷头、用于改善冷却塔内空气动力场的填料、用于集水的集水池，冷却塔外壁架设有用于调节冷却塔进风口进风量的进风调节装置。

在本实用新型中通过喷头增大了喷洒水的扩散面积，通过填料改善了塔内的空气动力场，通过进风调节装置保持了冷却塔内流场均匀对称，从达到了优化汽轮机冷源系统、降低供电煤耗率的目的。

作为一种优选的方式，喷头包括喷头本体，喷头本体上设有固定架，固定架从上到下依次设有溅水盘一、溅水盘二，溅水盘一上设有向上突起的凸形台，且凸形台内设有与喷头本体同轴的导流孔，导流孔贯穿溅水盘一，凸形台的边沿与溅水盘一的边沿构成导流斜面，溅水盘二设在溅水盘一的下方。

作为一种优选的方式，溅水盘二的面积小于溅水盘一的面积。

作为一种优选的方式，进风调节装置包括围绕冷却塔外围进风口架设的框架，框架包括与冷却塔固定连接的遮挡板、用于支撑遮挡板的立柱，遮挡板上转设有转动轴，转动轴上设有调风帘，遮挡板上设有用于驱动调风帘关闭和开启的驱动装置，立柱上设有容置调风帘两侧的导轨。

作为一种优选的方式，填料沿冷却塔中心线至冷却塔内壁由厚到薄设置。

作为一种优选的方式，还包括凝汽器清洁装置，凝汽器清洁装置通过冷却管组分别与喷头本体、集水池连通。