[实用新型]一种汽轮机冷源综合优化节能装置

权利要求书

1.一种汽轮机冷源综合优化节能装置，包括冷却塔(1)，其特征在于：所述冷却塔(1)内从上到下依次设有用于增大喷洒水扩散面积的喷头(2)、用于改善冷却塔(1)内空气动力场的填料(3)、用于集水的集水池(4)，所述冷却塔(1)外壁架设有用于调节冷却塔(1)进风口(11)进风量的进风调节装置(8)。

2.根据权利要求1所述的一种汽轮机冷源综合优化节能装置，其特征在于：所述喷头(2)包括喷头本体(21)，所述喷头本体(21)上设有固定架(22)，所述固定架(22)从上到下依次设有溅水盘一(221)、溅水盘二(223)，所述溅水盘一(221)上设有向上突起的凸形台(222)，且凸形台(222)内设有与喷头本体(21)同轴的导流孔(224)，所述导流孔(224)贯穿溅水盘一(221)，所述凸形台(222)的边沿与溅水盘一(221)的边沿构成导流斜面(225)，所述溅水盘二(223)设在溅水盘一(221)的下方。

3.根据权利要求2所述的一种汽轮机冷源综合优化节能装置，其特征在于：所述溅水盘二(223)的面积小于溅水盘一(221)的面积。

4.根据权利要求1所述的一种汽轮机冷源综合优化节能装置，其特征在于：所述进风调节装置(8)包括围绕冷却塔(1)外围进风口(11)架设的框架(81)，所述框架(81)包括与冷却塔(1)固定连接的遮挡板(811)、用于支撑遮挡板(811)的立柱(812)，所述遮挡板(811)上转设有转动轴(814)，所述转动轴(814)上设有调风帘(815)，所述遮挡板(811)上设有用于驱动调风帘(815)关闭和开启的驱动装置(816)，所述立柱(812)上设有容置调风帘(815)两侧的导轨(8121)。

5.根据权利要求1所述的一种汽轮机冷源综合优化节能装置，其特征在于：所述填料(3)沿冷却塔(1)中心线至冷却塔(1)内壁由厚到薄设置。

6.根据权利要求1所述的一种汽轮机冷源综合优化节能装置，其特征在于：还包括凝汽器清洁装置(7)，所述凝汽器清洁装置(7)通过冷却管组(5)分别与喷头本体(21)、集水池(4)连通。

7.根据权利要求6所述的一种汽轮机冷源综合优化节能装置，其特征在于：所述冷却管组(5)包括喷头管(51)、循环进水管(52)、循环出水管(53)，所述喷头管(51)设在冷却塔(1)内，所述喷头管(51)上均布有多个喷头本体(21)，所述喷头管(51)连通有循环出水管(53)，所述循环出水管(53)与凝汽器清洁装置(7)相连通，所述循环进水管(52)与凝汽器清洁装置(7)相连通，且循环进水管(52)向外延伸的一端连通有吸水池(6)，所述循环进水管(52)上设有用于抽水的水泵(521)。

8.根据权利要求7所述的一种汽轮机冷源综合优化节能装置，其特征在于：所述吸水池(6)连通有吸水管(61)，且吸水管(61)与集水池(4)相连通。

9.根据权利要求8所述的一种汽轮机冷源综合优化节能装置，其特征在于：所述吸水管(61)的水平位置高于循环进水管(52)的水平位置。

10.根据权利要求6所述的一种汽轮机冷源综合优化节能装置，其特征在于：所述凝汽器清洁装置(7)包括凝汽器本体(71)，所述凝汽器本体(71)的进水端与循环进水管(52)相连通，所述凝汽器本体(71)的出水端与循环出水管(53)相连通，所述循环出水管(53)上连通有胶球回收箱(72)，所述胶球回收箱(72)通过胶球管(74)连通有胶球箱(73)，所述胶球箱(73)通过胶球管(74)与循环进水管(52)连通。