[实用新型]一种拱形巷道自移式支架油缸调直装置

权利要求书

1.一种拱形巷道自移式支架油缸调直装置，其特征在于，包括：纵导轨组，横导轨组及行走轮组；

纵导轨组，包括：第一组纵导轨、第二组纵导轨、第三组纵导轨及第四组纵导轨，从前至后依次平行固定设置在支架左右两侧的第一组支撑油缸、第二组支撑油缸、第三组支撑油缸及第四组支撑油缸外侧；

横导轨组，与纵导轨组垂直，包括：第一横导轨及第二横导轨，对称设置在支架左右两侧，通过行走轮组分别与支架两边的纵导轨组连接；

行走轮组，包括：第一组行走轮及第三组行走轮，均与第一横导轨和第二横导轨固定连接，与第一组纵导轨和第三组纵导轨可滑动连接；第二组行走轮及第四组行走轮，均与第一横导轨、第二横导轨、第二组纵导轨及第四组纵导轨可滑动连接。

2.如权利要求1所述的拱形巷道自移式支架油缸调直装置，其特征在于，第一组纵导轨、第二组纵导轨、第三组纵导轨及第四组纵导轨、第一横导轨及第二横导轨均呈工字钢状；第一组纵导轨、第二组纵导轨、第三组纵导轨及第四组纵导轨，其一侧翼缘分别与第一组支撑油缸、第二组支撑油缸、第三组支撑油缸及第四组支撑油缸外侧固定连接；第一横导轨的腹板与第一组纵导轨的腹板相互垂直，翼缘相互平行。

3.如权利要求2所述的拱形巷道自移式支架油缸调直装置，其特征在于，

第一组行走轮及第三组行走轮，包括：两个行走轮及第一固定架；两个行走轮，对称设置于第一组纵导轨或第三组纵导轨的腹板两侧，并沿同一翼缘内侧滑动；第一固定架，一侧与第一横导轨或第二横导轨的内侧翼缘固定连接，另一侧分别与两个行走轮的轮轴固定连接；

第二组行走轮及第四组行走轮，包括：四个行走轮及第二固定架；其中两个行走轮，对称设置于第二组纵导轨或第四组纵导轨的腹板两侧，并沿同一翼缘内侧滑动，另两个行走轮，对称设置于第一横导轨或第二横导轨的腹板内侧，并沿同翼缘内侧滑动；第二固定架，一侧与设置于第二组纵导轨腹板两侧的两个行走轮的轮轴固定连接，另一侧与设置于第一横导轨腹板两侧的两个行走轮的轮轴固定连接。