[实用新型]横跨河涌地铁站顶板防水结构及地铁站

说明书

本实用新型涉及一种横跨河涌地铁站顶板防水结构及地铁站，横跨河涌地铁站顶板防水结构，包括顶板基层、防水层、混凝土冲刷层及保护层。防水层覆盖于顶板基层的表面，防水层包括防水砂浆层及防水涂层，防水涂层涂覆于防水砂浆层的表面。混凝土冲刷层覆盖于防水层的表面。保护层包括保护框架及碎石，碎石填充于保护框架内，保护框架用于设置在河道面与混凝土冲刷层之间。通过对顶板进行防水加强处理，在不影响地铁站使用的前提条件下，可以降低地铁站埋深导致的建造成本及施工风险，同时缩短乘客的进站时间。此外，将碎石填充于保护框架内，保护框架对碎石起到固定的作用，这样能够避免碎石被水流冲走，从而保证横跨河涌地铁站顶板的防水效果。

技术领域

本实用新型涉及建筑结构技术领域，特别是涉及一种横跨河涌地铁站顶板防水结构及地铁站。

背景技术

随着城市的不断发展，地铁交通体系越来越成熟和完整，地铁极大地缓解了地面交通的压力，同时使得城市居民可以低成本、快速地出行。由于城市拥有大大小小的河流不计其数，在地铁交通基础的建设过程中常会出现地铁项目横跨河涌的情况。为了避免河涌对地铁站项目产生影响，通常会将地铁项目埋深加大，并且在地铁站顶板与河涌的底部之间隔离覆土层。但是，将地铁站深埋会增加地铁站的建造成本及施工风险。

实用新型内容

基于此，有必要提供一种横跨河涌地铁站顶板防水结构及地铁站，降低地铁站深埋所导致的建造成本及施工风险。

一种横跨河涌地铁站顶板防水结构，包括：

顶板基层；

防水层，所述防水层覆盖于所述顶板基层的表面；所述防水层包括防水砂浆层及防水涂层，所述防水涂层涂覆于所述防水砂浆层的表面；

混凝土冲刷层，所述混凝土冲刷层覆盖于所述防水层的表面；

保护层，所述保护层覆盖于所述混凝土冲刷层的表面，所述保护层包括保护框架及碎石，所述碎石填充于所述保护框架内。

上述横跨河涌地铁站顶板防水结构至少具有以下优点：

上述方案提供一种横跨河涌地铁站顶板防水结构，顶板基层的表面设有防水砂浆层及防水涂层，由于防水涂层具有良好的柔韧性，防水涂层能够抵抗其在弹性范围内的防水砂浆层开裂，从而加强横跨河涌地铁站顶板防水结构的防水效果。并且，防水层的表面覆盖有混凝土冲刷层及保护层，混凝土冲刷层能够避免防水砂浆层与防水涂层受到破坏，保护层中的碎石能够对水流产生缓冲作用，减轻混凝土冲刷层长年累月所承受的冲刷负重，从而确保横跨河涌地铁站顶板的防水效果。相比于传统深埋地铁站的方式，本方案在顶板基层的表面设置防水砂浆层及防水涂层，防水层的表面设置混凝土冲刷层及保护层，通过对地铁站顶板进行防水加强处理，在不影响地铁站使用的前提条件下，可以降低地铁站埋深所导致的建造成本及施工风险，同时能够缩短乘客的进站时间。此外，通过将碎石填充于保护框架内，保护框架对碎石起到固定的作用，这样能够避免碎石在水流的作用下被冲走，从而保证横跨河涌地铁站顶板的防水效果。

下面进一步对技术方案进行说明：

在其中一个实施例中，所述保护框架包括横梁及纵梁，所述横梁与所述纵梁呈井字形交叉设置，相邻的所述横梁与所述纵梁之间形成有孔位。

在其中一个实施例中，所述防水涂层设于所述防水砂浆层与所述混凝土冲刷层之间；所述横跨河涌地铁站顶板防水结构还包括隔离层，所述隔离层设于所述防水涂层与所述混凝土冲刷层之间。

在其中一个实施例中，所述隔离层为无纺布层，或者所述隔离层为玻璃纤维布层。

在其中一个实施例中，所述防水涂层为冷底子油层，所述冷底子油层包括第一冷底子油层和第二冷底子油层，所述第一冷底子油层横向涂覆于所述防水砂浆层的表面，所述第二冷底子油层纵向涂覆于所述第一冷底子油层的表面。