[实用新型]车辆的仪表板和车辆有效
| 申请号: | 202020215159.6 | 申请日: | 2020-02-26 |
| 公开(公告)号: | CN211942974U | 公开(公告)日: | 2020-11-17 |
| 发明(设计)人: | 吴云峰 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | B60K37/00 | 分类号: | B60K37/00;B60R21/205;B60R21/2165 |
| 代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 徐章伟 |
| 地址: | 101300 北京市顺义区双*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车辆 仪表板 | ||
1.一种车辆的仪表板,其特征在于,所述仪表板包括:上本体,所述上本体包括相对设置的内侧面和外侧面,所述内侧面构设出气囊安装部,所述气囊安装部至少一部分为激光弱化区,所述激光弱化区的周向自内向外间隔设置弱化线和至少一条指示线。
2.根据权利要求1所述的车辆的仪表板,其特征在于,所述气囊安装部位于所述上本体的一侧,所述气囊安装部的周向设有弱化线,所述弱化线所围设的面积大于所述车辆的气囊的安装面积。
3.根据权利要求2所述的车辆的仪表板,其特征在于,所述弱化线的周向设有隔离带,所述隔离带的宽度L大于50毫米。
4.根据权利要求1所述的车辆的仪表板,其特征在于,所述激光弱化区的周向设有多个弱化孔,多个所述弱化孔从所述上本体的内侧面向外侧面方向凹陷。
5.根据权利要求4所述的车辆的仪表板,其特征在于,所述弱化孔的孔径在0.2-0.5毫米之间,相邻所述弱化孔之间的间隙在0.3-0.5毫米之间。
6.根据权利要求4所述的车辆的仪表板,其特征在于,所述激光弱化区的厚度为d1,所述弱化孔的残厚为d2,其中,d1在3-5毫米之间,d2在0.1-2毫米之间。
7.根据权利要求6所述的车辆的仪表板,其特征在于,位于车前侧部分的所述弱化孔的残厚大于其余部分的所述弱化孔的残厚。
8.根据权利要求1所述的车辆的仪表板,其特征在于,所述上本体的侧边设有凸柱,所述凸柱可以通过激光工艺切除。
9.根据权利要求1所述的车辆的仪表板,其特征在于,所述激光弱化区的厚度为d1,所述激光弱化区的面积为S1,d1/S1比值在1.26×10-4-2.10×10-4之间。
10.一种车辆,其特征在于,包括权利要求1-9中任一项所述的仪表板。
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