[实用新型]一种汽车连杆部件的加工用冲床有效
申请号: | 202020215090.7 | 申请日: | 2020-02-27 |
公开(公告)号: | CN211727251U | 公开(公告)日: | 2020-10-23 |
发明(设计)人: | 黄松明;王长进;黄智闻 | 申请(专利权)人: | 福建铖盛通用机械有限公司 |
主分类号: | B21D43/00 | 分类号: | B21D43/00;B21D22/02;B30B15/00 |
代理公司: | 福州市鼓楼区年盛知识产权代理事务所(普通合伙) 35254 | 代理人: | 吴小波 |
地址: | 354500 福建省三明*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 连杆 部件 工用 冲床 | ||
1.一种汽车连杆部件的加工用冲床,包括台体(1)、固定装置(3),其特征在于:所述台体(1)上端面的两侧设置有第一螺杆(13),所述第一螺杆(13)的两端分别转动连接有转动座(2),所述转动座(2)固定在台体(1)的上端面上,并且所述第一螺杆(13)的一端设置有第一电机(12),所述第一电机(12)固定在转动座(2)的侧壁上,两组所述第一螺杆(13)上转动套设有固定装置(3),两组所述固定装置(3)相向设置;
所述固定装置(3)包括第一锥形齿轮(14)、第二锥形齿轮(15)、第二转轴(16)、第二螺杆(17)、夹持头(18)、移动块(19)、固定板(20)、第二电机(21)、转杆(22),所述移动块(19)的下半部套设在第一螺杆(13)上,所述移动块(19)的上半部穿设有第二螺杆(17),所述第二螺杆(17)上转动套设有第二转轴(16),所述第二转轴(16)固定在移动块(19)的左侧壁上,所述第二转轴(16)的左侧固定有第二锥形齿轮(15),所述移动块(19)的左侧一端还固定连接有固定板(20),所述固定板(20)的一侧壁上转动连接有转杆(22),所述转杆(22)的一端固定连接有第一锥形齿轮(14),所述固定板(20)的另外一侧固定连接有控制所述转杆(22)的第二电机(21),所述第一锥形齿轮(14)与第二锥形齿轮(15)啮合,并且两组所述第二螺杆(17)相向的一端固定连接有夹持头(18)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车连杆部件的加工用冲床,其特征在于:所述台体(1)的上端面还固定连接有冲压臂(4),所述冲压臂(4)前端的底部设置有模具头(5),所述台体(1)的上端面上设置有与模具头(5)配合使用的伸缩模座(6)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车连杆部件的加工用冲床,其特征在于:所述台体(1)底端面的四角处均固定连接有伸缩气缸(9),所述伸缩气缸(9)的伸缩端转动连接有第一转轴(10),所述第一转轴(10)的底端通过轮架设置有移动轮(11)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车连杆部件的加工用冲床,其特征在于:所述台体(1)底端面的四角处还固定连接有脚杆(7),所述脚杆(7)设置在伸缩气缸(9)的内侧,并且所述脚杆(7)的底端固定连接有支脚(8)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车连杆部件的加工用冲床,其特征在于:所述夹持头(18)的前端设置为内凹弧面,并且所述夹持头(18)的前端面上开设有槽口(23)。
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