[实用新型]一种自动化汽车维修升降器有效
| 申请号: | 202020211567.4 | 申请日: | 2020-02-26 |
| 公开(公告)号: | CN211770073U | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
| 发明(设计)人: | 杨锦林 | 申请(专利权)人: | 鹤壁职业技术学院 |
| 主分类号: | B66F7/20 | 分类号: | B66F7/20;B66F7/28;B66F3/46;F16F15/067 |
| 代理公司: | 北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙) 11531 | 代理人: | 张丽 |
| 地址: | 458030 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 自动化 汽车 维修 升降 | ||
1.一种自动化汽车维修升降器,其结构包括支撑座(1)、导轨板(2)、立柱(3)、第一传感板(4)、第二传感板(5)、电控箱(6)、液压缸(7)、阻位器(8)、滑轨槽(9),其特征在于:
所述支撑座(1)右部位置装配有导轨板(2),所述导轨板(2)表面两边相对应第一传感板(4)、第二传感板(5),所述立柱(3)内凹部形成对应等长行程的滑轨槽(9),所述立柱(3)左前壁面配设电控箱(6),所述电控箱(6)通电转化动能配合液压缸(7)使用,所述支撑座(1)对应车头位置设有阻位器(8)。
2.根据权利要求1所述的一种自动化汽车维修升降器,其特征在于:所述阻位器(8)包括阻板(20)、固架(21)、定位板(22)、活动槽(23)、底板(24)、连杆(25)、活动导柱(26)、弹簧件(27),所述阻板(20)倾斜安装在固架(21)前壁处,所述固架(21)组合焊接于定位板(22)表面上,所述定位板(22)与底板(24)之间构成活动槽(23),所述活动槽(23)内部装配有两边间隔排列的弹簧件(27),所述弹簧件(27)之间设有相垂接等距间宽的活动导柱(26),所述活动导柱(26)上端安装端等高对应连杆(25),所述阻板(20)装配在第一传感板(4)、第二传感板(5)对应的前部表面上。
3.根据权利要求1所述的一种自动化汽车维修升降器,其特征在于:所述液压缸(7)分设在支撑座(1)对应四角位置上。
4.根据权利要求1所述的一种自动化汽车维修升降器,其特征在于:所述滑轨槽(9)凹壁相嵌接液压缸(7)。
5.根据权利要求1所述的一种自动化汽车维修升降器,其特征在于:所述立柱(3)定位垂置于地面上,且中部之间设有导轨板(2)。
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