[实用新型]一种侧滑门限位机构及含有其的车辆有效
申请号: | 202020210710.8 | 申请日: | 2020-02-26 |
公开(公告)号: | CN211950036U | 公开(公告)日: | 2020-11-17 |
发明(设计)人: | 何卫通 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | E05C17/62 | 分类号: | E05C17/62 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 陈熙 |
地址: | 102206 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 门限 机构 含有 车辆 | ||
1.一种侧滑门限位机构,其特征在于,包括固定在车身上的限位导轨(1)和与侧滑门一起移动的限位件(2),所述限位导轨(1)上沿所述侧滑门滑动方向间隔设置有多个限位槽(3),所述限位件(2)可卡入其中任一个所述限位槽(3)内或从所述限位槽(3)中脱离,以限制所述侧滑门与所述车身的相对位置。
2.根据权利要求1所述一种侧滑门限位机构,其特征在于,所述限位槽(3)在所述限位导轨(1)上等间距均匀设置,且每个所述限位槽(3)的形状尺寸相同。
3.根据权利要求1所述一种侧滑门限位机构,其特征在于,所述限位件(2)在侧滑门把手(5)的控制下卡入其中任一个所述限位槽(3)或从所述限位槽(3)中脱离。
4.根据权利要求3所述一种侧滑门限位机构,其特征在于,所述限位件(2)通过拉线与所述侧滑门把手(5)连接。
5.根据权利要求1所述一种侧滑门限位机构,其特征在于,还包括弹性复位件(4),所述弹性复位件(4)的一端与所述限位件(2)固定连接,另一端与所述侧滑门固定连接,所述弹性复位件(4)产生将所述限位件(2)推向所述限位槽(3)的弹性力。
6.根据权利要求5所述一种侧滑门限位机构,其特征在于,所述弹性复位件(4)为弹簧,所述限位件(2)卡入其中一个所述限位槽(3)内时,所述弹簧处于压缩状态或自然延伸状态,所述限位件(2)从所述限位槽(3)中脱离时,所述弹簧处于压缩状态。
7.根据权利要求6所述一种侧滑门限位机构,其特征在于,所述弹性复位件(4)设有两个,其一端分别固定连接至所述限位件(2)的两端。
8.根据权利要求1至7任一项所述一种侧滑门限位机构,其特征在于,所述限位件(2)为圆柱体形,其轴向与所述侧滑门滑动方向垂直。
9.根据权利要求1至7任一项所述一种侧滑门限位机构,其特征在于,所述限位槽(3)为与所述侧滑门滑动方向垂直的方形通槽,其槽口处的两侧为弧形过渡面结构。
10.一种车辆,其特征在于,包括如权利要求1至9任一项所述的侧滑门限位机构。
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