[实用新型]一种公路工程用基坑安全防护装置

权利要求书

1.一种公路工程用基坑安全防护装置，包括防护装置本体(1)、防护挡板(2)，其特征在于：所述防护装置本体(1)的顶端装设有警示栏(4)，且警示栏(4)的右端通过第一螺栓(5)连接连接板(12)，所述连接板(12)的右端固定连接有连接杆(10)，且连接杆(10)的顶部开设有通槽(14)，所述通槽(14)的底部装设有第二底座(17)，且第二底座(17)的顶端开设有限位槽(16)，所述限位槽(16)的内部插设有传动轴(13)，且传动轴(13)的中间装设有扇叶(15)，所述传动轴(13)的顶端连接有小型发电机(8)，且小型发电机(8)通过电性连接警示灯(6)，所述警示灯(6)的表面装设有灯罩(7)，所述连接杆(10)的中间装设有反光镜(9)，所述连接杆(10)的底端开设有第一螺孔(18)，且第一螺孔(18)的内部插设有第二螺栓(19)，所述第二螺栓(19)的底端连接有第一底座(11)，所述警示栏(4)的底端装设有防护挡板(2)，所述防护挡板(2)的内部开设有通风孔(3)。

2.根据权利要求1所述的一种公路工程用基坑安全防护装置，其特征在于：所述防护挡板(2)为矩形结构，且防护挡板(2)的内部均匀分布多个通风孔(3)。

3.根据权利要求1所述的一种公路工程用基坑安全防护装置，其特征在于：所述警示栏(4)的右端开设有螺孔，且警示栏(4)右端开设的螺孔于第一螺栓(5)组成螺旋转动式结构。

4.根据权利要求1所述的一种公路工程用基坑安全防护装置，其特征在于：所述通槽(14)为圆柱形孔结构，且通槽(14)的内部插设有传动轴(13)。

5.根据权利要求1所述的一种公路工程用基坑安全防护装置，其特征在于：所述限位槽(16)为圆形孔结构，且限位槽(16)与传动轴(13)组成卡合式结构。

6.根据权利要求1所述的一种公路工程用基坑安全防护装置，其特征在于：所述第一螺孔(18)的内部有螺纹，且第一螺孔(18)与第二螺栓(19)组成螺旋转动式结构。