[实用新型]一种便携式轮胎磨损程度检测装置有效
申请号: | 202020200058.1 | 申请日: | 2020-02-24 |
公开(公告)号: | CN211505542U | 公开(公告)日: | 2020-09-15 |
发明(设计)人: | 焦磊 | 申请(专利权)人: | 焦磊 |
主分类号: | G01N33/44 | 分类号: | G01N33/44 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 257091 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便携式 轮胎 磨损 程度 检测 装置 | ||
1.一种便携式轮胎磨损程度检测装置,包括机体(1),其特征在于:所述机体(1)的顶部固定连接有陈放板(2),所述陈放板(2)的顶部活动连接有检测装置(3),所述陈放板(2)顶部的中部开设有凹槽(4),所述凹槽(4)的前侧和后侧均活动连接有移动块(5),所述移动块(5)的顶部固定连接有限位壳(6),所述限位壳(6)的左侧和右侧均贯穿有拉杆(7),所述拉杆(7)的表面套设有弹簧(8),所述弹簧(8)的顶部与限位壳(6)的内壁固定连接,所述拉杆(7)的表面套设有限位块(9),所述限位块(9)的顶部与弹簧(8)的底部固定连接,两个限位壳(6)相反的一侧均设置有限位机构(10),所述陈放板(2)顶部的左侧和右侧均开设有与拉杆(7)配合使用的限位槽(11)。
2.如权利要求1所述的一种便携式轮胎磨损程度检测装置,其特征在于:所述限位机构(10)包括两个限位杆(1001),所述限位壳(6)的左侧和右侧均开设有与限位杆(1001)配合使用的第一通孔(1002),两个限位杆(1001)相反的一侧均固定连接有第一卡块(1003)。
3.如权利要求1所述的一种便携式轮胎磨损程度检测装置,其特征在于:所述限位壳(6)内壁的左侧和右侧均开设有滑槽(12),所述滑槽(12)的内腔活动连接有滑块(13),所述滑块(13)靠近限位块(9)的一侧固定连接有支撑杆(14),所述支撑杆(14)靠近限位块(9)的一侧与限位块(9)固定连接。
4.如权利要求1所述的一种便携式轮胎磨损程度检测装置,其特征在于:所述限位壳(6)顶部和底部的左侧和右侧均开设有与拉杆(7)配合使用的第二通孔(15),所述拉杆(7)的顶部固定连接有第二卡块(16)。
5.如权利要求1所述的一种便携式轮胎磨损程度检测装置,其特征在于:所述凹槽(4)的中部固定连接有固定块(17),所述固定块(17)的前侧和后侧均固定连接有拉簧(18),所述拉簧(18)靠近移动块(5)的一侧与移动块(5)固定连接。
6.如权利要求1所述的一种便携式轮胎磨损程度检测装置,其特征在于:所述限位槽(11)的数量为多个,且均匀分布至陈放板(2)的顶部。
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